Land Rover Forum  

Hej DLRK

Så er den gal igen. Denne tror jeg det er koblingen der er smuttet sig en tur.

Koblingen gik meget let. Pludselig kom koblingspedalen ikke op igen, men blev i bunden af bilen. Da jeg så fik den op så er den blevet super hård. Kan ikke trykke den ned. Nogle forslag til hvad der kan være sket? Eller er det bare den hårde vej med at afmontere gearkasse også skifte kobling og udrykkerleje?

Gode råd modtages meget gerne.

Bilen er en Defender 90" 300TDI fra 1994.

Mvh

Lasse

det lyder som om at kuglen der er gået gennem koblingsarmen

Jeps. Præcis som min gjorde for et år siden. En ordentlig bunke penge i rep. hvis du ikke kan selv.

Mvh Anders 110" 300 tdi 1998

Klassisk fejl. En ny stærkere udrykkerarm monteres så det ikke sker igen.
Det tager en dag at skifte koblingen.

Mange tak for jeres svar. Tror dog at jeg købe en ny kobling og skifter den nu når jeg alligevel skal have det hele fra hinanden. Læst på nogle forum at de anbefalede at skift til en kobling fra en 130" Nogen der har erfaringer med dette?

Mvh
Lasse

AP Driveline Clutch Kit (plate, cover and release bearing)
STC8358

Heavy Duty Clutch Release Fork
FTC2957HD



Synes ikke rigtig jeg kan finde den bøsning.

Og når du alligevel er derinde så skift pakdåsen ind til krumtappen. Den trænger ofte, hvilket kan ses ved, at der drypper olie ud af koblingshuset.

Mvh

Jesper

Hej Jesper.

Ja det lyder som en rigtig god ide.

Nogle der kender til kvaliteten på det AP koblings kit som Paddocks har til salg? Er det en god kvalitet eller er det noget man skal holde sig fra??

Mvh

Lasse