Land Rover Forum  

Min diff.lock lampe begyndte her til aften at lyse - uden at være bedt om det. Den lyste lidt svagere end normalt og i øvrigt med varierende styrke.
Jeg fik diff.lock deaktiveret igen - og heldigvis inden jeg skulle igennem en rundkørsel. Men lidt efter begyndte den igen.
Det stod på 5- 6 gange indtil jeg stoppede.
På vej hjem igen ½ time senere var der ingen problemer.
Nogen der har et godt bud på problem og løsning?

Jo - det er en nærmest fabriksny defender. TD5 fra 2001.

Jeg kørte på tør asfalt, så jeg turde ikke lave for hårde sving, men umiddelbart vurderede jeg at diff.locken var låst.

For at deaktivere trak jeg diff.lock i aktiv og derefter hurtigt til deaktiv - så slukkede lampen. Men stangen skulle altså ind tur helt til venstre først.

Lyder mest som en syg kontakt.

Jeg ville ikke være så pivet ved at tage et år sving på tør asfalt, for at mærke om den 'gnufler'. Du skal bare huske at svinge lidt til begge sider ;-)

Alternativet er jo donkraften; løft et hjul og se om det kan snurre med håndbremsen sluppet og de tre andre hjul på jorden - med klods, så bilen ikke triller!

/Jens
Med 'næsten ny' Defender 90" Td5 MY2000

Wackelkontakt, som jeg hedder på syddansk...

Difflock kan ikke aktivere sig selv; der skal håndkraft til.

Helt sikkert en "kontakt-fejl"...

Er der stadig LUCAS el-net i de nyere årgange...?