Land Rover Forum  

Hej

Jeg skal ha' mig et offroadhjulsæt til min "nye" Disco 3 tdv6 hse. Kan ikke rigtigt finde ud af om jeg skal vælge 17" eller 18". Vil gerne have så meget dækhøjde som muligt, omvendt gider jeg ikke have at dækkene skraber på eller skiverne er for store til fælgen:) er der nogle erfaringer på dette område folk kan dele med mig? Hvad er maxstr på hjul og hvad er den optimale indpresning på fælgen? Bilen er ikke hævet - endnu;)

Pfhtak

Mikkel 8018

Hej Mikkel
Max størrelse dæk på en Discovery 3 er 265/70 i 17 " og 265/65 i 18" hvis undervognen ikke er modificeret og/eller hævet. I 265/70-17 ved jeg af egen erfaring, at dækkene ikke skraber imod, men det er tæt på. Du skal dog være opmærksom på, at samme dæk størrelse fra forskellige fabrikater kan have en lidt forskellig diameter. Endvidere er der en anelse forskel på styretøj og/eller ophæng på 05-06 og 07-09 Disco-modellerne, med "bedst plads" på de første årgange.
Hæver du undervognen med fx. Johnsonrods hævekit eller lignende er der selvsagt plads til større dæk. Du kan få en ide om mulige dækstørrelser via listen på www.johnsonrods.com. Da det er en amerikansk hjemmeside, er 17" ikke med på dæklisten. Tyske Matzker gør også en del i Discovery, og i hvert fald tidligere har der på deres hjemmeside www.matzker.de været beskrivelser af ombyggede biler (og iøvrigt også Defender'e). Kig evt. også på www.discovery-parts.de, der kan du bl.a. se Compomotive fælge, super lækker engelsk fælg samt noget om mulige dækstørrelser.
17" eller 18"? - jeg har valgt 17" af to årsager, dels ud fra devisen mindst fælg mest dæk til terrænbrug og dels at udvalget af all-terrain og især mud dæk kæmpestort (og acceptable priser). Eneste ulempe som jeg ser det, er at der ikke er plads til dækket som reservehjul under bilen. Ellers er der også Cooper Zeon LTZ i størrelsen 285/60-18 hvis det skal være et lidt bredt dæk - eller, hvis dækket skal nærme sig standard størrelsen, det helt nye BFG All-Terrain T/A KO2 i størrelsen 265/65-17. Kan vel næppe fås i DK endnu.
Hilsen og god fornøjelse
Mads

Hej Mads

Mange tak for det meget fine svar. Jeg vil satse på 17". Det lyder som om du har masser af erfaringer med Disco3. Min er forresten en 06 model. Har i mellemtiden konstateret at den skal have skiftet tandrem, og i samme moment også skiftet oliepumpe. Jeg skal ikke risikere 100000kr motorudskiftningssituationen:/ Det beløber sig til 13k på LR værksted....:/

Bliver nødt til også at have de Johnsonrods. Og et sæt treesliders så fruen stadig kan komme op. Har læst at de kan påvirke køreegenskaberne på vejen? Men hvad - jeg har kørt Defender i mange år, så det er jeg vant til.

Er der andre ting, erfaringer du mener man skal have/vide?

God søndag

Ja, man kan hurtigt få sig nogle overraskelser og værkstedsregninger, der løber op. Oliepumpen har jeg dog ikke fået skiftet, men der har da været andre ting........
Vil du vide noget mere om din Discovery, kan jeg varmt anbefale det engelske forum www.disco3.co.uk, der kun handler om Discovery 3 og 4. Der er rigtig mange gode indlæg og erfaringer fra - for det meste - kompetente Discovery-ejere.
Jeg sender gerne billeder til dig, hvis du vil se hvordan 165/70-17 dæk tager sig ud på en Discovery 3.
Hilsen Mads

Du forpassede åbenbart din chance Leif, da vi var på Island i 14 :-)
- nej min Mac nærer åbenbart ikke de varmeste følelser for DLRK's webside når det gælder billeder, så derfor.
/Mads

Send meget gerne billeder:) kan se der er fire bfg mt2 til salg på sitet. Skal lige finde ud af om jeg gider investere i hjul der pludselig ser små ud hvis jeg hæver den. Kan man ikke få rods der bare hæver bilen over 2" ved offroadhight, men forbliver den samme i neutral?

Jeg har ingen erfaringer med at hæve/sænke med rods men du kan også gøre det elektronisk vha

www.gap-diagnostic.com/products/eascontrol/

Det virker udemærket og du kan justere højden på 30 sekunder indefra bilen vha cruise-control knapperne eller din iphone hvis du vælger bluetooth-modellen. Jeg ved ikke om du kun kan hæve/sænke alle niveauer på en gang eller om du kan gøre det alene for offroad-højden.

Mlrh
Bo

Jeg mener Matzker har (eller har haft) et hævesæt, der lifter bilen ret højt op - ligesom at der er et ekstra trin over den højeste standard indstilling bilen har (hvis du forstår mig). Men tænk lige på, at jo mere du hæver jo mere står de bagerste hjul lidt indad ligesom på en gammel folkevogn. Og hvad så med køreegenskaberne?
Var lige inde på deres hjemmeside forleden aften, og den artikel om en af deres ombyggede Disco3 modeller, jeg tænkte på ville interessere dig, er der ikke længere. Skulle jeg støde på den, sender jeg dig et link.
Sender også lige et par billeder af min Disco3 med 165/70-17 en af dagene, men billedet fra annoncen med mud-dækkene illlustrer ganske udmærket, hvordan det ser ud.
/Mads