Land Rover Forum  

Jeg er blevet den lykkelige ejer af en RR fra 2000 med 4.0 motor.
Indtil nu er jeg mere end begejstret for den, men en ting har dog undret mig. I forbindelse med købet prøvede jeg 2 forskellige, og begge virkede meget "løse" i styretøjet under kørsel. Ikke udpræget retningsstabile, som på skinner. Slet ikke, det er noget der kræver tilvending.
Er det normalt på den model? Eller er der noget som skal justeres?
I håb om et par gode råd.
PS. Har netop meldt mig ind i klubben.

Hvor langt har den kørt ?

Formentlig skal den have nye bøsninger. Gamle slidte bøsninger ændre styregenskaber fra at "jeg ved hvor jeg kører" til "jeg rammer mellem de der hvide pæle der står i vejsiden"

Det er som at få en helt ny bil, at skifte sine bøsninger.

Hilsen
Struntze
SSJ 2005
90" V8 aut & Disco 3

Det må være en P38'er.

Det er måske også værd at bemærke, at der ikke er tale om en tandstangstyring, men en snekke/rulle model, hvilket notorisk gør dem lidt 'løsere' i styringen - i hvert fald ikke lige så faste som en tandstangstyring :-)

Jupe- Land/Range Rovere har en kraftig servostyring af hensyn til terrænkørsel; kan være lidt tilvendingskrævende. Kan selvfølgelig være den skal spores eller have nye bøsninger hist og pist. De fleste Regioner i DLRK afholder værkstedsdage, hvor div. bilmodeller kan gennemgåes; kik i kalenderen for den Region du tilhører og i øvrigt velkommen til.

Servostyring? En rigtig Land Rover har ikke servostyring! :D men den er så heller ikke blevet bygget siden 1983. ;)

(Undskyld. Ku' ikke la vær')

Mvh Niels.

Ja Niels, på samme måde som utætte vinduer heller ikke længere er noget man skal krydse af på udstyrslisten.

Undskyld. Ku' ikke la vær'

Eddie

Jowda, seriebilerne var nok mere forud for sin tid end først antaget, med blokeringsfrie bremser, klimaanlæg- koldt om vinteren og varmt om sommeren, dertil centrallås i 88" - man kunne nå alle tre døre fra midtersædet.

Kan i så styre jer.
Der er en som stiller et ude mærket spørgsmål og straks ryger i gamle "idioter" af sporet, i stedet for at give manden noget hjælp.
Men Buisines as usual i guess.
Jeg kunne heller ikke lade være.
Jens C

Godt Niels..... du er ved at komme efter det 👍😜

Mange tak for de mange råd.
Jeg tror jeg prøver at tage til den værkstedsdag/aften som er blevet nævnt. Så kan jeg sikkert få en sammenligning, eller en til at vurdere styretøjet, og måske et eller to go'e råd derudover.

Der er mange medlemmer der har P38 Range Rovere, men skriv hvilket område du residerer i, så kan der være nogen lokale der byder ind med hjælp og måske kan køre en tur i kareten og få en føler på hvad det er - om der er noget overhovedet. ;)

Mvh
Kenneth Poulsen - der kører seriebil uden servo - dog med jydeservo = veludviklede biceps. :-)

Hej Jens Peter

Så vidt jeg kan se, er der ingen af de ovenstående det har siddet bag roret på en P38.... Og svarer derefter :-)

Jeg har kørt RRC og P38 i flere år, og P38én er det mest retningsstabile Land-Rover produkt jeg til dato har ejet, Ingen slinger i valsen i hård sidevind eller med max.læs på krogen.

Til gengæld er den sart over forkert dæktryk, så tjek det først. Kommer du lige fra en moderne personbil? For så skal du lige vænne dig til ørkenkamelen :-)

March Claus

Vognen er en P38 fra 2000, kørt 245000 km. Synet for en måned siden.
Jeg kommer fra Holbæk kanten, og er vant til at køre "moderne" biler. C5 fra 2002, C8 fra 2006, Suzuki Grand vitare fra 2000. Som jeg aller køre i nu (dog ikke samtidig)
Har for mange år siden 72 haft en fabriksny Serie 3, (uden servo) den husker jeg som lang mere retningsstabil.
Så jeg er ikke i tvivl om der er et eller andet jeg skal rette på - men Hvad - det er det store spørgsmål.

Jarmen-jarmen; den ligger jo (næsten) lige til højrebenet- DLRK afholder Landsarrangement/landslejr i uge 30 på Urhøj campingplads ved Svallerup syd for Kalundborg. Her vil du træffe "Kloge-åger" by-the-basketfull. Hvis du mener at kunne lide med objektet så længe.

Mange tak for rådet.
Jeg vil prøve at opsøge, hvad der må være den allerhøjeste sagkundskab på Urhøj i løbet af uge 30, det må være det rigtige sted.
I mellemtiden vil jeg få checket hvilket dæktryk, den skal køre med.