Land Rover Forum  

Hej. Jeg har en 90" i god stand, men motoren er begyndt at lække med vand fra venstre side af blokken under manifold. Motoren kører rigtigt godt. og alt det andet på motoren er fint. Så jeg er lidt på udkig efter en anden blok eller en anden motor. vi bruger land roveren som nr. 2 bil, til heste trailer m.m. så vi kører ikke mere end et par tusinde kilometer om året. Hvad kan jeg komme i motorrummet på en 90" fra 1987. og er der noget i har til salg.
Venlig hilsen Jan

Sikker på at det ikke blot er en såkaldt "frost prop" der er tæret? Altså en af de kapsler man sætter i blokken efter støbning. De har det med at ruste igennem når de bliver gamle. De koster et par kroner og er relativt nemme at skifte.

Mvh Niels

Hej Niels. Nej det er ikke en frost prop. Det havde ellers været lækkert. Undskyld det sene svar men jeg får åbenbart ikke en melding over email når der er nogen som svarer på emnet.

Ja det var surt.

Nu spørger du hvilken motor du kan lægge i, og der kan du jo i princippet lægge hvad som helst i du kan få ned i hullet. :)

Der er noget med typegodkendelser og max 20% effektforøgelse osv, men de regler kender du sikkert. Uanset, så vil jeg sige at hvis der lå en 200TDi i i forvejen, så skal der vel sådan en i igen. Er det kun blokken du mangler, kan den købes ny-renoveret ved https://www.turnerengineering.co.uk/ De har også "nye"motorer. Der er også dem der har fået en ophugger-motor hjem fra England, det skulle være relativt nemt.

Nu ved jeg ikke hvor du bor i landet, men i dit sted ville jeg nok kontakte Bo Hansen ude på Nordfyn, eller Vogter i Slagelse eller måske Ole "Diesel" Pedersen ude i Vestjylland, eller måske Tohuse-auto eller Bertelsen. Hvis de ikke har en motor liggende, så er der en chance for at de ved hvor du kan finde en.

Kan jo også oprette en købsannonce på Roverbørsen eller finde DLRK på fjæsbog og spørge efter en 200TDi.

Bare et forslag

Mvh Niels

CWS i UK har ofte brugte 200 tdi. Jeg købte en fabriksrenoveret for 15.000 DKK leveret på gulvet hos mekanikeren, der skulle foretage skiftet.

200 tdi hænger ikke på træerne længere. Jeg ville få fat i en 300 tdi du har set køre inden eller med garanti og finde nogen der ved hvordan den bygges på din gearkasse. Jeg har haft en ret dårlig oplevelse med cws4x4 med en td5 der var defekt, jeg har gennem tiden handlet 5 motorer med dem (200-300-td5), når de starter og funker er alt godt men med den sidste kom balladen, defekt toppakning og toppen skulle ordnes. Efter lang tid tovtrækkeri opgav jeg at få dækket de udgifter jeg havde med at gøre motoren god. Så dem kan jeg ikke anbefale.

Mvh
Mads

Hejsa. Jeg prøver om jeg kan finde en blok i første omgang. Ellers kommer den nok til salg som projekt.

Hej Jan,

Jeg har en 200Tdi blok med pumpe stående hvis det har interesse.

Martin ;-)

Hej Martin. Det lyder rigtigt interessant. Kan vi tales ved i morgen over tlf. Vh Jan

Jeps.

Hej
Hvis brændstofpumpen er i god stand og og ikke skal med i handlen er jeg meget interesseret!!
Ring/skriv evt 51943839
Mvh Andreas