Land Rover Forum  

Er der nogen herinde, der har prøvet disse ekstra luftkanaler ???

http://www.yorkshiretrucktradingco.co.uk/apps/webstore/products/show/6565701

Er det investeringen værd?

Nu er det i forvejen ikke en monsun, der blæses op på forruden, og den forhåndenværende luftstrøm bliver delt i to - op og til siden, men med blæseren på fuld styrke, kan man da mærke en brise på sideruden ud for spejlene, og efter leverandørens oplysninger skulle luftstrømmen op på forruden blive kraftigere ( da åbningen er smallere end den eksisterende).

Jeg har monteret dem for nylig og vejret har ikke været specielt koldt endnu, så helt skråsikker er jeg ikke, bl.a. også fordi jeg har oliefyr, men tanken om, at især den højre siderude ud for spejlet dugger af, når jeg kører alene, synes jeg er investeringen værd.

Jeg fandt dem i øvrigt til 52 pund + forsendelse 13,2 pund hos : https://foundry4x4.co.uk/ - sendt hurtigt og sikkert i et tykt paprør.

De er utroligt nemme at montere.

Hej. Kender ikke dette system, jeg har monteret det Paddock forhandler (før hed det hvis Wiberg-Wiberg) og det fungerer rigtigt godt og det er også noget pænere en det du henviser til.

Wolf/tidl 110" dørtoppe har den magiske evne, at kunne åbne FORRESTE glas også. Åbn dette bare een my og duggede ruder er hurtig væk. Er man mere til "wind up´n down" så kan der med fordel indsættes en lille stump haveslange, i demisterslangen. Denne føres så belejdigt ud til sideruden. Som ikke medlem af foreningen kan jeg desværre ikke vise billeder af dette fix, men så må i søge det visuelle på andre fora. Der skal ikke meget luft til at afdugge en LR siderude og det behøves ikke at koste mere end en 10ér.

Smart idé Ole.

Hvordan tilslutter du slangen i demister-slangen? Skal den "bare" tilsluttes i siden eller skal haveslangen stikke lidt ned i demister-slangen?

Vi ser dig gerne tilbage i klubben... så vi kan se dine fif illustreret med billeder.

God Jul, Ole!

Hej

Jeg har defendervent monteret i min Defender 90", og har haft det siden Wiberg og Wiberg begyndte at forhandle dem. Jeg kan kun sige at de i kombination med et fyr spiller 100%.

De spreder luften mere jævnt over bredden af ruden og ikke "kun" over hvor luften kommer op. Hele forruden er fri for både dug og evt. Side kanalerne er delvist i stand til fikse sideruderne. Dermed mener jeg at er de kun duggeder så fjernes det, men er de frosne, så er isen fjernet og rude fri omkring hvor spejlet er. Resten af sideruden er opvarmet så meget at det ikke er et problem at fjerne isen - den sidder ikke længere fast. Dette er vel og mærke på 15 - 20 minutter med fyret kørende i selv de slemmeste frostmorgener vi har haft de sidste 6 - 8 år - eller hvor lang tid side det er at Wiberg og Wiberg begyndte at forhandle dem.

Hvor vidt de skaller om har startet denne tråd levere det samme udbytte kan jeg ikke udtale mig om, men kan det skade at prøve - det kan i hvert fald ikke blive værre end de originale.

Det bedste køb jeg har gjort i forhold til varmen i bilen om vinteren er uden tvivl en "Mud Snow Cowl" (http://www.mudstuff.co.uk/products/mud-stuff/mud-snow-cowl.html) som forhindre at luftindtaget til varmeblæseren ikke lukkes til at sne. Lukkes den så har fyret ikke meget luft at gøre med til opvarmningen af kabinen. Derudover minimere den mængden af vand der kan komme i varmeblæseren hvis man skulle komme ud i så dybt vand at det kommer ind over motorhjelmen.

Hej Paul God Jul det link du har sat ind fungere ikke hos mig ,det kan jo være at der skal installeres et spec program

Linket fungerer fint for mig ...

Hej Per, Her er et billede af den side Paul henviser til!
God jul til dig og hele familien.

Mvh Verner