Land Rover Forum  

Jeg har skiftet forsikringsselskab som forlanger startspære. Jeg har en defender fra 1997 er der ikke noget med at de er udstyret med en sådan fra fabrikken?

Nu kan jeg ikke læse det link der er lagt ind som svar. Så jeg ved ikke om det er det samme svar vi er ved at give.

Jeg har selv en TD5 fra 1999. Her har jeg fået værkstedet til at at aktivere startspæreren. Og samtidig kode en tilhørende håndsender.
Håndsenderen koster vist omkring 1000 kr. Hvad det har kostet at få værkstedet til at aktivere den allerede indbyggede startspærer ved jeg ikke, da det blev lavet samtidig med en masse andre ting.

Jeg har fundet en gammel artikkel i Oasen som beskriver at startspærer var ekstra udstyr, men at man istedet kan få værkstedet til at aktivere den.

Nu tror jeg ikke at startspærren var standard på 300tdi'erne. (Jeg har ihvertfald ikke en på min, men ved at det findes i nogen) Det var først noget som de alle blev født med efter TD5'eren blev lagt i hullet...

Hvis din 300tdi er født med startspærre skal du formentlig lede efter en grøn boks der sidder inde bag hylden foran passageren foran. Måske den kan tilgås hvis man piller højtaleren ud?

Hvilket apparat der bruges til indstille en sådan på en 300tdi ved jeg ikke - jeg kan godt finde ud af det på min TD5, men det foregår også igennem et OBD2 stik og NanoCom...

Da du formentlig ikke har en indbygget startspærre (ellers havde du vel nok vidst det), kunne du overveje at gå aftermarket/retrofit vejen. Om dit forsikringsselskab er tilfredse med det skal jeg ikke kunne sige, men det er nok noget lettere end at skulle eftermontere en original startspærre, da jeg ikke går ud fra at ledningsnettet alligevel er forberedt til det...

Linket er til DLRK forsikringsordning som du finder på forsiden.

Efter som en 300TDI ikke har noget elektronik i motoren har en startspærre en meget begrænset værdi. Der er en ledning til motoren (pumpen) 12V on/off, så hvis en startspærre "blokere" for denne, er det bare at find 12V et andet sted i motoren fx på generatoren, et skub og så er "låneren" kørende.
Hvis man forhindre en tyv i at kører væk med en 300 TDI er det noget andet end motoren man skal sætte ud af drift. Det kunne være:
- Kobling
- gearskift
- brændstofstilførsel

Jeg kan hjælpe med eftermontering af startspærre, hvis det er.

Send mig en mail.

1270
Paw

De 300Tdi Zebra Biler i sin tid importerede fra Tyskland var med startspærre, så det kan lade sig gøre. Her var starter og brændstofpumpe kapslet ind, af hensyn til besværliggørelse af frakobling. På Td5 Defender, sidder styreboks bag instrumenterne og den tåler ikke varme (spørg mig ikke om hvor jeg ved det fra :o( Men jo, prøv at høre hos VR-forsikring om de har en pris der matcher.