Land Rover Forum  

Hej
Jeg skal skifte gummilisterne ved dørene i min serie III. Jeg er i tvivl om der skal bruges almindelige popnitter eller "refurcated rivet" (DK: split nitter). Hvor købes disse i givet fald og er der andre alternativer.
MVH
Niels

Ja - der findes alternativer:
(de, der sværger til absolut 110% originalitet bedes lukke øjnene nu eller slå om til et andet uskadeligt program - nu er I advaret)
I stedet for at bruge originale gummilister, kan du trille en tur hen til den nærmeste ophugger. Her henter du gummilister fra diverse bilers bagagerum. Det funger lige så fint som originalen og er tilmed meget let at montere, da du slipper for popnitter og den slags.

SIIIhilsen
Stefan

PS: De samme lister kan også benyttes til kanten af motorhjelmen.

Og hvis man vil beholde det lidt originale islet så kan dørlisterne fra 90"/110" benyttes.
Det var gost nok ikke spørsgmålet men any way.
Mvh
Kenneth Poulsen - på vej til huggeren efter bagagerumslister :)

Og hvis man vil beholde det lidt originale islet så kan dørlisterne fra 90"/110" benyttes.
Det var gost nok ikke spørsgmålet men any way.
Mvh
Kenneth Poulsen - på vej til huggeren efter bagagerumslister :)

Du skal være glad for, at det ikke er et kriterium at have en fuldstændig original LR hvis man er Landshøvding !!!

Næe heldigvis Paul så var det aldrig gået, men min seriekaret er godt nok gammel og grim, men den opretholder dog kriteriet ved at være indregistreret og kører næsten dagligt.
Mvh
Kenneth Poulsen - der godt kunne bruge en del mere tid på at "dimse" bil.

Nå men nu jeg er igang, så har jeg et lille problem med vind i bilen, jeg syntes det er svært at finde nogle gode gummilister til min lightweight, så når nu jeg skal indendørs ville det være en oplagt chance til at fikse listerne ved dørene, og jeg tænker lige at de originale lister da må være til at få et eller andet sted.
MVH Jens E med vind i det tilbageværende hår.

- så er det godt du kører med softtop, der kan ta´ vindtrykket.
NoAcid - skulle hjælpe ;-)

Jeg kan ikke forstå at der skulle være forskel på serievognenes befæstigelsesskinner og LW´ens - men det må der så alligevel være kan jeg udlede - selv om jeg synes det lyder meget sært.
Jeg har monteret, hvad der svaer til standardlister fra ganske almindelige gadeskøjters bagagerumsramme - og de sidder den dag i dag meget fint og tæt. Hjørnerne (45gr. og 90gr.) har jeg ikke klippet helevejen igennen, men efter bearbejdning/tilklipning har jeg bukket dem og limet dem sammen med sekundlim -- det er nu tre år siden. Fordelen ved dem er i øvrigt at der ikke er en ilagt metalstrimmel, så bukkearbejdet og tilpasning til karetens kønne dørhulsform er meget enkel.

Stefan

Så Stefan nu er der 4 m gummiliste fra en gade skøjte(r)så skal det prøves. Med der er da noget metal fims i dem.
nå prøver alligevel.men hvordan får du dem skåret til eller limet så de passer 1000.
mvh je.

Jeg er efterhånden blevet meget nysgerrig for at vide, hvordan det er muligt at montere en sådan bagagerumsliste fra en borgergryde.

Måske du, Stefan, vil lægge et skilderi ind, der viser hvordan?

Angiveligt skulle man også kunne anvende listerne fra 90/110" på serieflydere, meeeeen så skal der da vist foretages megen voldtægt forinden.

Jeg er ikke selv stærkt imponeret af de originale lister, selv om de er kommet på med popnitter und alles, støttet af lidt silicone hist samt pist.

mvh
Knud, med sløje originallister

Hvis man vil anvende dørlisterne til 90/110’ere på seriebiler skæres den bukning af, der er på det stykke som kantsliten skal skubbes ind over. Jeg har gjort det med en trykluftsdrevet stiksav og "pudset efter" med en lille vinkelsliber. Jeg har gjort det i forbindelse med renovering, ellers kræver det en grundig afdækning af sæder mv.
LR hilsen
Hans Kristian

Hej Knud

Nu har jeg desværre ikke vognen mere, da den blev solgt i dag, og jeg har ikke været så forudseende at tage billeder af netop det forhold, men den gummiliste jeg har benyttet fra et bagagerum havde ikke indstøbt metalskinne, og kunne krænges lige så flot af bagagerummets kant og på min slæde.

Der er en slids (eller hvad man nu kalder sådan noget) og en hul vulst som danner en form for pude der tætner. Slidsen passer til dørrammens øhhh-dims, så den kan krænges på denne lige så let som at sige - au!.
Hvis den model ikke findes længere, så er det ikke min skyld, men udviklingen gående fra pænt store biler til de bittesmå pispotter med max 3 døre og en skinhellig bag rattet fordi det er politisk korrekt og dermed "IN", der i dag vildt og voldeligt hærger gadebilledet og som man er ved at falde over ved hver en fodgængerovergang ;-)

Nu er det jo også nogle år tilbage, jeg fik fat i de lister.

Hilsen
Stefan

Det er der ikke i dem jeg fik fat på - hvilken slæde de stammer fra er glemt for længst. Nu jeg tænker over det er det vist nok fra Opel Ascona.
Hilsen
Stefan der er på udkig efter en LW til de rette skejser.

OK, så er jeg med.
Den type lister kan sikkert skaffes via Sindby, hvis enorme katalog kan downloades, hvis man har kapacitet og tålmodighed.
De sælger dog ikke direkte til privatister, men f.eks. gennem Mekonomen, som til gengæld ikke er vilde med at lede kataloger igennem.

mvh
Knud

Hey Stefan kan du ikke ringe til mig da du søger en LW.
MVH JE