Land Rover Forum  

Jeg har netop lagt en ny knastaksel i motoren. I den forbindelse har jeg selvfølgelig haft en stor del af motoren adskildt.

Nu er den samlet, og jeg er jo som udgangs punkt, af den overbevisning, at jeg har fået samlet alle stik mm. men....

EFI-lampen lyser.

Bilen starter uden problemer.
Bilen trækker uden problemer.
Tomgangen virker også ok.
Bilen lyder også fint når den får omdr. uden belastnig.

Så gode ideer til fejlsøgning modtages......

mvh
Eddie

Hej Eddie, jeg fandt dette i en af mine RR manualer:

Electronic Fuel injection warning lamp
(red) indicates failure of: air flow sensor,
throttle potentiometer, water
temperature thermistor, or Lambda
sensor.

Prøv at gå disse ting efter, ellers mail mig, så kan jeg sende et par af siderne til dig...

Hilsen Kim

Hvis motoren f.eks. har været startet uden at luftmængdemåleren (air flow sensor) har været monteret (indsugningsslangen) så vil den melde fejl.
ECU'en skal så bare resættes.

Det skal siges at jeg lavede det nummer med vores Volvo og det er der min erfring stammer fra (der skulle man bare tage en pol af batteriet i 5 min. så nulstillede den selv) - men det kunne jo være, at det bare var det.

Mvh
Kenneth Poulsen

Hej jeg har hørt at det skal være 15min på rrc.
Mlrh. søren

Hej

nå, nu har jeg prøvet de forskellige forslag.

Men intet har endnu hjulpet. Jeg har også forsøgt med at pille stikket af ECU'en og ladet den være afmonteret i 3 timer, intet har hjulpet.

Jeg har tjekket alle stik påny - ser ok ud.

Så "problemet" er der stadigvæk - lampen lyser.

jeg har også læst mig til et triks med kortslutning af et test stik, men har ikke kunnet finde et sådan stik på min. Måske er det et stik man sætter på det oprindelige stik og så laver test derfra?

Andre forslag?

Mvh
Eddie

Hej Eddie

På RRC under føresædet er der et blåt stik til test af bl.a ABS ,det har jeg selv brugt flere gange ved ABS fejl, om du kan bruge det til det andet ved jeg ikke.

Med RRC hilsen
Erik # 1594
NVSJ