Som Paul skriver kan det lade sig gøre. Jeg lavede operationen for en måneds tid siden. Grunden var at min 2,5td røg som et kulfyret lokomotiv (fire revnede stempler)og jeg gad ikke en kæmpe hovedrep!. Jeg køber en brugt 2,5N/A men det var katten i sækken jeg fik med hjem ): Jeg var nødsaget til at renovere min gamle 2,5td jeg valgte at købe turbostempler lejer ventiler osv. og satte N/A manifolderne fra den defekte motor på istedet. Jeg er ganske tilfreds med bilens rolige motor-gang og den kører som en drøm. Motorblokken er en anelse anderledes, end N/A da der er et par olie-ud og ind gange til turboen samt ånderøret fra knasthuset til ventildækslet. Sidstnævnte er ikke af nogen betydning. Pumpen har et par slanger som blot blændes af.
Venlig hilsen Claus Pihl
Se evt. min motorrepparation på
www.serie2a.dk