sv: difflock (31-01-2010 22:32:51)
Jimmi Povlsen #7737, reg. mjyl
Hejsa
Nu skriver du ikke hvilken bil og motor, men, hvis vi forestiller os en defender, gælder følgende:
Du flytter den "lille" gearstang over i diff-lock området.
Der skal den blive, uanset om lampen lyser eller ej. Når du påbegynder kørslen, så tænder lampen typisk indenfor de første 50 meter. Så er diff-lock'et slået til, og ikke før!
Og det skal lyse konstant, uanset fart.
Lyser lampen ikke er der følgende grunde:
1. Den er ikke i diff-lock
2. Pæren er sprunget
3. Ledningen er faldet af kontakten
4. Kontakten virker ikke
Hvis lampen lyser enkelte gange, så er der kun fejl 1, der kan være grunden.
Jimmi