Land Rover Forum  

Af og til skal man prøve noget nyt, når chancen byder sig. Så jeg overvejer et Cooper dæk i stedet for General Grabber AT2, som jeg plejer at køre med. http://www.coopertire.com/html/products/tires_lighttruck.aspx?page=zeon_ltz

I USA får dækket fine anmeldelser.

Er der nogen, der kender dækket og har erfaringer med dækket ?

Jeg ved, at sammenligningen måske er lidt tynd, men jeg har tidligere kørt på Cooper 175/70R13 på min Morris Minor 1000, og det var noget af det ringeste jeg har kørt på ...

Jeg købte kun Cooper for at få den hvide dækside, og det fortrød jeg bitterligt. Der er forhåbentlig sket fremskridt på Coopers kvalitet siden da ....

Mvh
Mikael

Skomager, bliv ved din læst, er der en gammel vending der siger. Sjovt nok kan dækfabrikker der er kendt og værdsat
for det produkt de gør mest i og har slået sig op på, ikke lave til alle anvendelser, eks. BFGs personvognsdæk falder igennem ved tests, Coopers ligeså. Omtalte dæk er et udpræget "All-terrain" som man næppe skal for langt ud i moradset med og så forvente at komme ind igen ved egen hjælp. Der skal du over i Cooper S/T.

Hej Mads
Jeg har for år tilbage kørt på Cooper AT dæk, på min gamle 88" serie 3. De var rigtigt gode, og kørte mange Km.
MVH
Steen
6633

Er der nogen der har erfaring med Cooper S/T. Larmer det mere eller mindre i forhold til BF Goodrich A/T. Har set de har min favorit størrelse på 255/85-16. Havde overvejet at skifte fra BFG-MT til Cooper S/T. Da jeg regner med at skulle køre noget mere på vejen fremover i den gamle 110. Man kan blot ikke få BFG A/T i 255/85-16. Har også kigget på General A/T 2 en de fås ikke i 255/85-16. Er der andre A/T'ere. Eller er det nye BFG M/T km2 eller hvad det hedder mere lydsvagt og bedre i glatføre på vej end det gamle. ?

Mvh
Mads

Hej Mads.

Har du overvejet Goodyear Wrangler MT/R? De skulle være mere støjsvage end BF-Goodrich, men de er nok ikke så stille som A/Tere.

MVH Jakob E S

Hej Jakob

Jo, men fås de i 255/85-16 ? Har ikke stødt på dem. Jeg syntes bare det er en perfekt størrelse. 285/75-16 er lidt brede i forhold til økonomi og vådt/fedtet føre på vej, 235/85-16 er kun 32" og lidt for mariekiks agtige efter min smag. 265/75-16 er fine i bredden men kun 32". Ja jeg er ikke nem at gøre tilfreds :-) Derfor 255/85-16. Helst i et godt A/T. Derfor tænker jeg på Cooper S/T. Men gode råd og erfaringer modtages.

Mvh
Mads

Mener det kun er Cooper S/T og BFG MT der leverer 255/85x16. Ikke mindst spiselig for seriebiler, da de kun er lidt bredere end Michelin XS og derfor fordrer mindre justering af styretøj for at undgå kontakt m. fjedre.
Ganske vist er det en slet kræmmer der laster egne varer,
men gå ind på Coopertires.com - Light Truck og se hvilke dæk de mener dækker hvilke behov, herunder støj, gode og informative sider også mht. dimensioner og fælgkrav.

Hej Mads.Du har fuldstændig ret,255/85x16 ER den rigtige størelse.Købte før sommerferien cooper ST i den størelse ( silverline UK)Har været sydpå og de kører rigtig godt,gearer den gl.110 200TDI en tand op og det virker godt ved langtur ,Regn og sne har jeg ikke rigtigt prøvet,så kan ikke udtale mig om .De giver dog en del lyd,næsten hen a la de gl.sand dæk. De er ikke sneflok mærket.Ser rigtig godt ud.Hvis du kommer forbi Korsør er du velkommen til at komme forbi og få en tur.Før ST kørte jeg BFG AT og AT 2.Fandt AT 2 mere konfortable og en tand bedre i regn og sne end BFG AT(AT 2 ligger på lager hvis ST hviser sig helt umulig i vinterfører)Nordkysten lister nogle Mastercraft Courser LT AT i 255/ 85 x16,kender dem ikke ,læste en tysk test der sagde de var gode i Sahara sand ! ellers er udbudet småt,kender kun ellers til BFG MT2 og jeg har søgt en del
Mvh. Johnny

Hej,glemte Toyo MT,om de kan fås i DK ved jeg ikke.
www.expeditionportal.com/forum/showthread.php?t=14555
Johnny

Hej Johnny

Tak for du ville dele dine erfaringer ud. Hmm ja, jeg har efterfølgende også hørt de Cooper S/T støjer en del. Så det kunne være det bliver General AT2. Har lige mødt en der har kørt over 90 tusind kilometer på dem og der er stadig masser af mønster. Så er det bare det med størrelsen.

Mvh
Mads

Hej Mads.

Vær også opmærksom på at der er forskel på mønstret. Et MT mønster er tykkere/højere end et A/T mønster.
På vedhæftede billede kan du se to af mine dæk. Det venstre er 255/85 MT og det højre er 265/75 AT.

Jeg er fuldt ud enig i at 255erne er den fedeste størrelse. Det passer super godt i gearingen til min 300 TDI Defender. Jeg gad vide om et 265/75 AT er lige så højt som 255 MT?

Ellers kan du måske finde BFG AT i størrelsen 33x9,50 R15, hvis du ikke har noget imod at skifte fælge.
De har det også i en 17 eller 18 tommer variant , hvis de gerne må være 275 brede.

MVH Jakob E S

Hej Jakob

Du mener vel om 255/85-16 A/T er lige højt som et 265/75-16 A/T. Det er det ikke.

255/85-16= 33"
265/75-16= 32"

Men du har helt ret i M/T kan være højere end A/T i samme størrelser og efter hvem der laver dem. Når man står og kigger på dækkene fysisk. Et 33" dæk kan variere op mod 34" i reel størrelse.
Se blot det her:
http://www.devon4x4.com/products_a/p14765c114/0/super-swamper-radial-ssr.html

Så vidt jeg kan finde BFG i A/T er der ikke noget 33x9.5 r 15 som ville være perfekt. De laver et 265/70-17 som kun er 32" i højden.

Så jeg må nok erkende at hvis jeg vil have 255'ere hedder det Cooper 255/85-16 S/T eller Mastercraft i samme størrelse. Det kender jeg dog intet til. Men hvis de støjer kunne man jo ligeså godt køre på M/T 'ere I BFG.

MVh
Mads

Hej Mads, Jeg kører på BFG M/T km2 255/85 16 og er godt tilfreds med dem også på våd vej, jeg har endnu ikke prøvet dem i sne. Jeg synes ikke støjen er voldsom men bare en svag syngen i forhold til de BFG A/T jeg tidligere kørte på, hvis du vil prøve en tur kan du da lige kontakte mig

mvh
/bjarne

Hej Bjarne

Ja, det kan være jeg skal prøve din en dag ved lejlighed. Vi ses jo nok før eller siden :-) Så vidt jeg husker har Paw og Viggo (Michael) dem jo også på 110" erne.

Mvh
MAds

Hej Mads.

Ja, størstedelen(Viggo, Bjarne, Thomas og undertegnede) af UNIQ enklaven kører på BFG MT KM2 i størrelsen 255/85x16.

Min personlige erfaring er, at KM2 er MEGET bedre end det gamle. I vinters var det er ren fornøjelse, i forhold til forrige år, og ligeledes på våd vej er de kanon.

DOG, så mangler de "snefnug" mærket, og er derfor ikke lovlige at benytte i Sverige, men her kører du jo altid i Mazdaen, så :-)


Størrelsen 255/85x16 er den eneste rigtige, til en Defender..

1270
Paw

Hej Paw

Er er plads nok til 255/85x16 på en Defender, der ikke er hævet?

Mlrh

NH

Godt spørgsmål.

Ved det ikke, for vi kører alle med +2" så...

Men der skal jo alligevel være plads, når hjulene er presset helt op i skærmkasserne, og da vi ikke har længere bumpstop, så vil jeg mene at de kan være der.

1270
Paw

Hej Paw

Ja det er lige det der også er problemos. Det med Sverige. Mazdarati'en er nu byttet til Fiat 500. Da konen mente hun også skulle have en "Sjov" bil, da Laro vognparken nu består af 90-109(Uden plader)-110(Defekt motor). Så nu Er det temmelig aktuelt at have snefnug mærkede dæk godkendt til det svenske på en LR. Må indrømme det har været for fristende at køre i borgergryden derop med plads til alle 4. Det var lidt off topic.

Ja jeg har også haft nogen uheldige oplevelser på våd vej og sneklædte veje med BFG M/T (De gamle). Er der nogen der kender disse Mastercraft :

http://www.nordkystens4x4.dk/shop/mastercraft-courser-lt-8466p.html

Mvh
Mads

Hej Mads.

Se dette link
http://www.bfgoodrichtires.com/tire-selector/name/all-terrain-t-a-ko-tires

Du skal klikke på "specs", så får du alle størrelser op. Det er der er interessant, er tallet "revolutions per mile". Her har M/T 255/85 tallet 625 mens 33x9,5 R15 har 636, så de er ret tæt på hinanden.

Så er det spørgsmålet om du kan finde nogen der sælger den størrlse i Europa?

MVH Jakob E S

Ja der var det jo. Ja gad vide om det er muligt at få fat i. Er sikker på den størrelse ville være helt rigtig til defender. Så skulle man dog lige have 15" fælge på istedet.

Mvh
Mads

Jeg havde BFG M/T km2 på min gamle Freelander. De overraskede mig meget posetivt. Ja de synger lidt men ikke noget jeg synes var voldsomt. Vi kunne da sagtens snakke sammen i bilen ved 130km/t. (Dog kun i 215/75R15) Pt køre jeg på 235/85R16 BFG A/T da de sad på defenderen da jeg købte denne. Men overvejer også kraftigt at skifte dem ud med nogle BFG M/T km2. Dog ved jeg ikke hvordan dette dæk er i sne.