Land Rover Forum  

nu sidder jeg her med olie og andet skidt i hele hovedet og er noget træft af at jeg efter godt en time under bilen, hvor jeg har skiftet speedometer kabel. stadig ikk kan kan speedometeret til at bevæge sig.

hvad kan være galt.

Du skal være opmærksom på at få et speedometerkabel af en ordentlig kvalitet.

De billige har blot fået trykket kordellerne i enderne firkantet og det er noget kluns, de gode er loddet med tin.

Og så er længden på inderkablet også en smule forskellig ved de forskellige kvaliteter og derfor er der en tendens til at de ikke er lange nok, typisk kan de ikke nå ind i gearkassen, så der skal skubbes lidt frem og tilbage på inderdelen.

Monter først på gearkassen og drej derefter inderkablet i den anden ende for at se om der er kontakt i gearkassen.

Det kunne jo også være dit speedometer der er brugt op.
Hvis du skal have et andet brugt, så skal de 3 sidste ciffer i bunden af "urskiven" helst passe sammen med det du har.

Der er ikke noget krav om speedometer i en bil, der skal blot være en "hastighedsmåler" som jo fint kan være en GPS.

Mvh
Kenneth Poulsen - 109" STW serie III 1971

super det vil jeg kigge på. men ikk idag magter det ikke. har også overvejet at sætte en GPS i istedet for speedometeret

Mojn Kenneth

Hvor køber man så det rigtige kvalitets speedokabel henne, har nemlig lige nøjagtig det problem at inderkablet ik er langt nok på min serie3 lightweight?

Mojne
Bo

jeg tror også det er det der er mit problem. men ringede til Williams i farsø. og sagde at jeg skulle bruge et til min S3 LW så gik ud fra hun viste hva jeg skulle bruge

Jeg køber tit hos dem her og har gode erfaringer:

http://www.lrseries.com/shop/product/listing/1616/579435-SPEEDO-CABLE-LIGHTWEIGHT.html?search=speedo%20cable&page=1

Som man kan se kan man selv vælge om man have et originalt (Genuine) eller et uoriginalt.
Og prisen på det originale i Britanien i forhold til pusherne i DK er forbavsende!

Den hund er længe tjent hjem på bøvl og ting der ikke virker og går i stykker efter kort tid.

Mvh
Kenneth Poulsen - original der er tilhænger af det originale :)

Gode Kenneth!

Et speedometer er en hastighedsmåler - iflg. mit ordforråd!

Det er korrekt, at en GPS kan anvendes som hastighedsmåler!


God søndag!

Gode Paul.
Min poiente er, at når folk lukker øjnene og tænker speedometer, så ser de deres instrumentbræt og instrumenterne, der iblandt et speedometer, på indersiden af øjenlågene.

Det var for at illustrere at man godt må køre uden bilens originale indbyggede speedometer og at det det kan erstattes af en alternativ hastighedsmåler som f.eks. en GPS.

Men du har ret - men du vil kværulere. :) (en smiler!)

Mvh
Kenneth Poulsen

Gode Kenneth!

Jeg ville blot forebygge, at nogen alligevel misforstod dig!

Derfor ville jeg ikke nøjes med, at det kun blev skåret ud i aluminium, men i 2 mm stålplade!

Mvh

PauSe

Bestil part nr.: 579435 (complete cable). Køb ikke Britpart eller Bearmach versioner... Så kan du bare skifte igen om lidt!
Derudover kan der være andre fejl, både på selve speedoen og på forbindelsen og mekanikken inde i gearkassen, som giver fejlen.

Martin, årsagen er at de billige kabler er til at kassere på stedet! Køb en original og der er ingen grund til at stikke fremmedlegemer ind i sin gearkasse..Sådan circa:)

Jeg har et helt friskt eksempel på en billig lortevare der er til at smide ud.
Via 101 klubben i UK købte jeg et chokerkabel til ambulancen.
Støbningen er af så ringe kvalitet at møtrikken til at holde kablet fast i instrumentbordet, slet ikke kan binde på gevindet....Om jeg fatter at man kan finde på at producere sådan en gang l...!
Jeg må se om jeg kan finde et originalt et sted.
Speedokabler købte jeg også billige førhen, men køber nu kun originale.!

Enig med Ole.

Jeg var igennem flere kabler, både fra Williams og Paddocks. De var for øvrigt ens. Enten så var de ikke flade nok i bunden som Kenneth beskriver eller også var yderkablet for langt, som Martin er inde på. (Eller også var det inderkablet der var for kort. Det fandt jeg aldrig rigtigt ud af!) Klemte jeg kablet lidt sammen for neden trævlede det alt for nemt. Lagde jeg en lille skive under inderkablets krave, så det ikke gled ud af speedometerhuset, så sled det sig selv over. Endte med at klippe et stykke af yderkablet og forbinde resten med en stump af en gammel kuglepen og masser af gaffa-tape. Det holdt en tid.

Endelig fandt jeg et originalt kabel på Doktor Urbans hylde, og det har spillet siden. :)

Mvh Niels

Jo, bevares, det er noget billigt l... vi køber uoriginalt.
Men her og nu i situationen, er det en løsning.
Mvh.
Martin.

Det er sandt Martin. Og det havde måske sparet mig for en del bøvl, havde jeg kendt dit trick. ;)

Mvh Niels

Jeg har også et defekt kabel til min 101" GS.
Det er simpelthen ikke langt nok, altså inderkablet.
Så det kan ikke nå ind i gearkassen.
Jeg målte det ift det gammel som virkede fint, indtil det knækkede bagved speedo, og det er næsten 2cm for kort.
Det er sgu for ringe når man køber et igennem 101" klubben, netop for at få et der passer hehehe.

Higgings.

Hej Henrik.
Jeg fik et speedometer kabel fra Nick Kay til Min 101er.Det passede fint.
Niels Mikkelsen

Enkle og nemme løsninger er Sience Fiction i Land Roververdenen. Ikke mindst i DLRKsammenhænge. Men at der er
no replay i speedometer kan skyldes kardanflange til baghjul, på gearkasse, er gået løs. Den sandwicher speedometerdrevet uden not ell. anden medbringerarrangement. Kan være den trænger til en opstrammer.

Jeg vil lige afslutte denne træd med hvad problemet bestod i, kablet var helt fint og i den rigtige længde, men drevet ind i gearkassen var slidt rundt ind i det firkantede hul som skal drive kablet.
så ud med de to skruer i flangen over drevet, og i med et andet drev og speedometeret virkede.

Dog med voldsom fejlvisning da der er monteret RR diff