Land Rover Forum  

Hej

Min tankmåler virker ikke.

Den viser tom (i bund) uden tænding. Og fuld med tænding.
Når lampen begynder at blinke er nålen dalet til en halv nålsbrede under max. Altså ingen indikation for mellem området.

Føleren virker til at være ok. Den viser ca. 14 ohm ved min. stilling og ca. 350 ohm ved max. Og er jevn stigende i hele området. Jeg har mistanke om at det er uret det er galt med. Men da en tidligere ejer har fyldt så mange kronmuffer i, at selv en Land Rover burde vejes om. Er jeg i tvivl om hvor problemet ligger.

Er der en måde jeg kan kontrolere instrumentet ud over at finde et potentiometer der dækker området 14-350 ohm?

MRh
Hans

KRONEMUFFER??? Ud med det l...!
Sikkert fordi hjemmeelektrikkeren har leget auto-el reperatør at din tank måler er i udu.

I stedet for at bruge uanede mængder af tid og penge på at håndrenovere et brugeligt ledningsnet, så overvej at købet et færdigt herfra:

http://www.autosparks.co.uk/index.php?cPath=59

Overvejelserne er gjort. Men da "reden" er lokaliseret bag indstrumenteringen, og ledningsnettet ellers er godt nok. Er det billigere og nemmere for mig at lave det om, med materialer jeg har. Som at købe et nyt net til 2500kr, når jeg ikke ved om det tankmålerinstrumentet der er i udu, eller det bare er forbundet forkert.

MRh
Hans

Hej hvis du finder fejlen må du godt lige skrive det :) har sat ny måle i da den gamle viste forkert men det blev bare være bilen køre tør ved halv tank :(

Ja tak, skriv det lige. Jeg har nemlig prøvet at løbe tør i Michaels under en prøvetur.. :-) Godt der var reservedunk med.

God Weekend

Mvh
Mads

og der er stel til uret

Jeps, stel er der.

Vender tilbage når jeg har fået de 4kg bøger fra moster Paddock og ved lidt mere om originale ledningsfarver.

MRh
Hans