Land Rover Forum  

Halløj Forum.
Jeg har netop lavet bremser på min 88'er. Skiftet alt til nyt. Men har fået det problem at bagbremserne hakker gevaldigt. Kørte en tur til synsmandens rullefelt idag og 11" forbremserne sad lige i øjet,ligeså bagbremserne bortset fra hakkeriet...
Cykelventiltricket var en rigtig god hjælp til udluftningen.
Der er nye tromler,Lucas hjulcylindre og Mintex bakker. Jeg har filet belægningerne i 45 graders vinkel i enderne,som beskrevet andetsteds.
Belært af tidligere tiders dårlige erfaringer har jeg dobbeltkontolleret med manualerne,så fjedre mv. skulle sidde korrekt.
Nu er spørgsmålet mon tromlerne er ovale? Det synes jeg virker mærkeligt;eller hvad kan årsagen ellers være?
MvLRh
Regin
En måned over synsdato :0(

Hej Niels.
Cykelventiltricket fandt jeg her i Forum:

http://www.dlrk.dk/forum/vis.asp?w=103&i=81957&f=&g=&ex=1&s=udluftning&uid=464518874

Som sagt er jeg overbevist om at bakkerne sidder rigtigt.
Og de bremser også fint på rullefeltet.
Derfor tænker jeg i ovale tromler,men måske der er andre muligheder,en tåbelig fejl 40 måske....

Mvh.
Regin

Aha! Dét er cykeltricket. Minder lidt om Haynes-versionen hvor der går en slange ned i en beholder med bremsevædske. Men den er nok nemmere at håndtere.

Hvis de bremser fint på rullefeltet, så burde de vel være i orden. Var bremserne skæve ville måleapperatet da stå og hoppe som viseren i et deffekt Smiths-speedometer, ville det ikke? Er du sikker på at hjulene sidder ordentligt fast? 8-O

Mvh Niels

Har lige haft begge baghjul fra hinanden igen,og det ser ud til at problemet skyldtes at den ene nye hjulcylinder,havde ligget på hylden for længe. Det agterste stempel skulle lige motioneres,og hakkeriet er nu for aftagende.
Tak for svarene.
Mvh.
Regin
Nu med en opgave mindre