Land Rover Forum  

Hej orakler,

jeg er ved at montere 'lidt' ekstra lys på min 90" fra 95. Har få et kabel ført ind i kabinen gennem den gummimembran der sidder til venstre for sikrings panelet. Der 4 ledige huller til ekstra sikringer, men hvor tager jeg strømmen fra? Der er jo en frygtelig masse ledninger ved sikringsboksen. ;)


selvbyggerhilsen
Leif

Nu skriver du "lidt" lys, så jeg formoder det er en fuld truckeropsætning altså lamper i hele vognens bredde og mindst 100W i hver. ;)

Du skal absolut have nogle relæer på og en relæstyringskontakt der får strømmen fra lyskontakten/langtlys stilken.

Jeg vil anbefale at du tager strømmen direkte på batteriet, med et passende kabel, over en passende sikring og til fordeling på relæerne.

Og husk der kommer lige så meget strøm tilbage gennem stel, som der kommer op til lygterne gennem plus ledningen, så jeg vil anbefale at du også trækker en stelledning direkte op til lygterne og ned til batteriet - så er der ikke noget der bliver varmt nogen steder.

Hvis du ikke har gjort øvelsen før, så prøv at efterlyse én her på forum der er kvik i pæren! og som vil hjælpe dig med det.

Det er vigtigt at de bliver lavet rigtigt, ellers kan du futte hele kareten af og det er noget træls.

Mvh
Kenneth Poulsen

Følg Kenneth råd...

Lidt oplysning fra mig: på lygteglasset står er et tal, f. eks. 17,5 eller 20. Det sammenlagte tal fra alle lygte må ikke overstige 100. Det gælder altså kun for forlygterne og evt. fjernlysprojektører.

Lygterne skal sidde minimum 2000 mm over vejbane og der må i alt være maksimal seks lygter tændt samtidig.

Hej Paul.
Det er fint med råd, men de skal være rigtige....
Det du skriver er ikke korrekt. Hvis lygterne IKKE er godkendte, og monteret så de kun kan lyse, når minimum parkeringslyset er tændt, så er der ikke de regler, du skriver. Så må de sidde overalt foran, lyse lige så vildt man har lyst til og der må være 7.000 lygter tændt på en gang, hvis man har plads til det.
Dette blev gennemgået sidste gang jeg var til syn, hvor vi var inde og gennemgå reglerne, så mine arbejdslygter kune synes og bilen kunne være lovlig, med de lygter der er monteret til løb.

Jimmi

Mojn Jimmi !

Jeg går ud fra, at det skal være fjernlysprojektører til oplysning af vejbane, der skal monteres og ikke arbejdslys.

At lygterne skal kunne tændes når p-lys er tændt osv, burde være almen bilistviden.

Bil
(1) Bil skal være forsynet med a) to fjernlyslygter og b) to nærlyslygter.
(2) Bil kan være forsynet med: a) Seks fjernlyslygter, der skal være tilsluttet således, at der højst kan tændes fire samtidig.

(uddrag af Vejledning om syn af køretøjer)

Det var nu ikke de lovmæssige forhold jeg spurgte til, men de tekniske. Men der kan da være andre der ikke kender reglerne. ;)

@Kenneth
Du har klart forstået hvad der kunne være ønskeligt, men det er nu 'bare' et par ekstra fjernlygter i førsteomgang. Er der ikke et kabel der kan levere den fornødne strøm til disse?

Mine arbejdslygter vil senere, som du foreslår, få strøm direkte fra batteriet.

Jeg mener nu at jeg har ganske meget lys i pæren. :)

snart med masser af lys
Leif

Du får mig ikke til ændre min anbefaling - selv det vil være meget nemmere for dig.

Ellers må du se efter en rød der tykkere end de andre.

Lav det nu ordentligt første gang, du får det helt sikkert aldrig lavet om igen (guess how i know)


Jeg troede ikke du var én med "lys i pæren" (erfaren udi autoelektrik) da du lød "forskrækket" over den mange ledninger ved sikringsboksen.

Min holdning er, at det man ikke kan, det er noget man ikke har lært - endnu. ;)

Mvh
Kenneth Poulsen

I princippet er svaret på dit spørgsmål om der er en ledning, der kan levere den fornødne strøm ”Nej”. Der er ikke nogen, der er forberedt til fjernlys.
Det eneste rigtige er at trække strømmen direkte fra batteriet og så montere et relæ i motorrummet, der trækkes, når du tænder fjernlyset. Det er også det du får mest lys ud af. Dine arbejdslygter har ikke bruge for mere strøm end dine fjernlygter.
God fornøjelse!
Du bliver glad for ekstra lys i hvert fald hvis du bor på landet som jeg ;-)
Mvh Hans Kristian

Jeg ville lige underbygge Keneth's og Hans Kristian's råd! Selvom du finder en gode tyk "røde ledning", så kan du regne med at den har noget at lave allerede. Derfor træk en ny "bus" frem og tilbage fra batteriet, og brug godt med relæer og sikringer.
På den måde undgår man at fex, når man blinker til højre, og kommer til at dytte i hornet, at alt lys går ude, og en velkendt lugt af røg udbreder sig.
Hilsen, David, med 2X 100w plov lamper på taget, som er suveræn til sne kørsel!

OK ok - skal nok. ;)

de 4 tomme sikrings holdere jeg har til overs er helt tomme. Hvor finder jeg stifterne der skal sidde deri?

Glæder mig bare så meget til at lave nat til dag :)

Hvis det er de autentiske runde glas-sikringer så har de dem hos Biltema og med lidt held hos den lokale maskinforretning eller reservelsbutik

Mvh Niels

Det kunne jeg jo godt have skrevet - det er den nye flade type.

/Leif

:) det er ikke sikringen jeg mangler(endnu)

/Leif

Stifterne kan du få hos en hver autoelektrikker.

Bruger du LED lygter, kan du blot koble på det eksisterende net.

Såvidt jeg husker, har klubben en aftale med Ermax http://www.ermax.dk/ eller prøv vort medlem i region Sønderjylland, Brian M. Christensen, www.maersk-service.dk 74 61 80 90....

Oh! Javel ja, det var sikrings-**holderne**! du manglende. Den havde jeg ikke lige luret. :) Synes også nok, det var et pudsigt spørgsmål, men der bliver spurgt om så meget...

Mvh Niels