Land Rover Forum  

Hej!

Jeg har 3 spørgsmål:

1.: Slange fra flange mellem de 2 SU til top køler, hvor skal den monteres på ny indsugningsmanifold Edelbrock?
2.: På medfølgende termostathus findes en kraftig studs monteret. Skal den gamle slange fra vandpumpen til manifold flyttes til denne studs?
3.: Den sorte slange ca. 40 cm lang med forskellig tykkelse og vinkler i enderne, skal den erstatte det nuværende rør, som ligger under manifolden?
Har læst under emnerne Edelbrock og Weber, men ikke fundet noget.
På forhånd tak.

Mvh

Kaj Tunlev.
LR V8

Hej!

Spørgsmål 3 er besvaret. Det er udluftning fra ventildækslerne via luftfiltret.

Mvh

Kaj

Hej kaj

1: den skal blokeres oppe ved køleren.

2: Ja det er til den ene byepass til vandpumpe. den anden kan køres i det originale rør liggende løst under manifold.

Med venlig hilsen
Leif
tlf. 40553120
Du kan evt. ringe hvis du har flere spørgsmål, jeg har prøvet det samme projekt nogle gange.

Hej Leif!

Tak for tilbagemeldingen. Jeg har skåret studsen af på termostathuset, da jeg synes slangen fra vandpumpen er for lille til studsen. Jeg skærer et nyt gevind, så det passer til den gamle slange.

Mvh

Kaj Tunlev

mmhhh Kaj …

Det lyder umiddelbart i mine øre… som om du selv er ved at introducerer kølings problemer…!

Kan kun anbefale dig at beholden en "lille" men vigtig by-pass at termostaten. Din slangeføring er jeg heller ikke enig i er optimal…!

http://www.dlrk.dk/s/r.asp?w=103&indslagid=104501#104501

… Forløberen til Jan´s var - http://www.dlrk.dk/s/r.asp?w=103&indslagid=102488#102488

Tror bestemt at tidspunket er velegnet til at gennemgå designet en gang til…!

my tuppence worth - Ole

Hej Ole

Nu er kaj jo ikke ved at annullere noget, han vil bare montere en studs med gevind istedet for den støbte studs. Men den studs er jo heller ikke livsvigtig. Den er ikke standart på 110" fra 87 og de har ikke problemer med kogning ( har selv en 87 og en 88 ). Begge mine omtalte biler "mangler" også den lille byepass ved karburatorerne, idet denne er afblændet i forbindelse med montering af dieselkøler med indbygget oliekøler.

Har personligt kørt med et sæt magen til kajs uden den omtalte studs i ca. 4 år, det var godt nok på 110 fra 84. Den var ikke oppe og koge en eneste gang i den tid jeg havde den.

Hilsen Leif

Hej Ole!

Jeg har ikke tænkt mig at blokkere bypass ved termostaten. Det vedlagte termostathus med en meget kraftig studs med et 10 mm hul til cirkulation, har en ydre diameter på 19,2 mm, hvilket den nuværende slange fra vandpumpen ikke kan gabe over, derfor stadig 10 mm hul, men en studs med en diameter, som den opridelige slange til indsugningsmanifolden kan monteres på.
Tak for dine henvisninger i forummet.

Mvh

Kaj