Dansk Land-Rover Klub

Index

119302: metallisk summen/snorren (17-01-2012 11:27:09)
Thomas Jackson (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 87.53.162.244)

Hej igen
Næste punkt på programmet- en metallisk snorrelyd/summen som har sammenhæng med rulle hastighed og ikke motorens antal omdrejninger. Det lyder som noget fra højre forhjul eller i den region.Er der nogle lejer der man skal have kigget på eller kan det være noget med bremsen- lyden hverken intensiveres aller aftager, ved berøring af bremsepedalen- den lader til kun at have sammenhæng med hastigheden.
Mvh
Thomas Jackson

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/119302

Index

119304: sv: metallisk summen/snorren (17-01-2012 11:55:44) (svar på 119302)
Jakob Edelvold Scheibye #6318, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 94.101.213.2)

Det kunne godt lyde som et leje.
Find ud af hvilket hjul lyden kommer fra.
Løft hjulet op.
Tag fat "klokken 12 og 6" og se om der er slør.

Hvis der er slør, så check også lige de andre hjul. De kan godt have slør som bare skal reddes ved at de spændes op, hvor imod hvis det er begyndt at sige lyde, så skal det nok byttes til nyt.

MVH Jakob E S

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/119304

Index

119306: sv: metallisk summen/snorren (17-01-2012 12:11:42) (svar på 119302)
Ole Pars #3338, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 188.176.168.108)

Hiv lige godt og grundigt i din kardan aksler!! Er der slør i krydsene er det sikkert et af dem! Hvornår har de fået fedt sidst??

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/119306

Index

119322: sv: sv: metallisk summen/snorren (17-01-2012 17:37:29) (svar på 119306)
Paul Sehstedt #0027, reg. sjyl (medlem) (ip-adr: 95.154.7.26)

Eller en rusten ankerplade...

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/119322

Index

119333: sv: sv: sv: metallisk summen/snorren (17-01-2012 20:17:32) (svar på 119322)
Jakob Edelvold Scheibye #6318, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 90.184.198.27)

Det er muligvis også en mulighed - hvis bare bilen havde haft tromlebremser. Det har den bare ikke....

Det kunne til gengæld være noget snavs der sad mellem en bremseskive og et bremseskjold.

MVH Jakob E S

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/119333

Index

119336: sv: sv: sv: sv: metallisk summen/snorren (17-01-2012 20:36:16) (svar på 119333)
Thomas Jackson (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 87.53.162.244)

ingen møg heller, da skjoldet er pist... Har været ude og konstatere at der er lidt bevægelse ved at holde kl 6 og 12 og at bag hætten sidder der en stor klump rust dom ikke er til at ligner en låsering eller møtrik...

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/119336

Index

119348: sv: sv: sv: sv: metallisk summen/snorren (17-01-2012 22:34:50) (svar på 119333)
Paul Sehstedt #0027, reg. sjyl (medlem) (ip-adr: 95.154.7.26)

Det kunne være praktisk, at oplyse, hvilken bil det egentligt drejer sig om...

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/119348

Index

119350: sv: sv: sv: sv: sv: metallisk summen/snorren (17-01-2012 22:43:50) (svar på 119348)
Thomas Jackson (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 87.53.162.244)

Vi er vist nok ude i højre forhjul- svært at høre indefra kabinen præcist hvorfra det kommer og lyden er der kun når man kører. Den rustne klump er i navet på højre forhjul- kan se under de andre at der sidder en låsering og stor møtrik.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/119350

Index

119351: sv: sv: sv: sv: sv: sv: metallisk summen/snorren (18-01-2012 07:51:56) (svar på 119350)
Jakob Edelvold Scheibye #6318, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 94.101.213.2)

Jeg går ud fra at der er tale om den 110" Defender, som er omtalt i dit andet indlæg.

Det kunne tyde på at der er kommer vand og snavs ind under gummihætten i højre forhjul. Især hvis det er den eneste der er rusten. I så fald er der desværre nok mere inde bagved (læs: Lejet) der er rustent.

Det er en god ide, når nu du har haft gummidutterne af, at du lige giver dem en omgang flydende pakning inden de monteres igen. Så kommer der lidt mindre vand ind. Husk også lige at give akslen en klat fedt inde bagved hætten.

Jeg er bange for at du ikke slipper for at få kigget på det hjul hvor der er rust inde bagved.

MVH Jakob E S

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/119351

Index

119372: sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: metallisk summen/snorren (18-01-2012 21:05:52) (svar på 119351)
Thomas Jackson (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 87.53.162.244)

I will do that- problemet ligger alså i hjullejet og ikke inde begved ved swivel kuglen og de bøsninger derinde?

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/119372

Index

119373: sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: metallisk summen/snorren (18-01-2012 22:21:16) (svar på 119372)
Verner Andersen #2749, reg. ssj (medlem) (ip-adr: 79.138.241.185)

Ændrer lyden sig ved sving- let slalomkørsel? En sten kan have sat sig i klemme og skurrer mod bremseskive. Alternativt, hæv mistænkte forhjørne- aftag circlip + drivingmember - spin the wheel - any rumbling noise?
-

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/119373

Index

119383: sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: metallisk summen/snorren (19-01-2012 07:55:23) (svar på 119372)
Jakob Edelvold Scheibye #6318, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 94.101.213.2)

Hvis det er styrboltlejerne (dem som styretøjet drejer omkring), så vil du kunne se om der er slør mellen kromkuglen og den store pakdåse der lægger an mod kromkuglen. Hvis der er slør her, er det nok styreboltlejerne. Hvis sløret ligger længere ude (hvis altså sløret ses mellem bremseskive og bremsecaliper), så er det hjullejet.
Det kan også være begge dele:-(

MVH Jakob E S

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/119383

Land Rover Forum