Land Rover Forum  

serie III 2.5 diesel.

nogen gode råd til hvordan man får kablet til at holde, det går i stykker hele tiden. tror det er i samlingen der er problem.
med venlig hilsen steen

Det kan være du har en alt for stram tilbagetræksfjeder på din gasarm og så skal du bruge unødigt meget kraft på gaskablet.

Ellers kontroller om løber frit i alle gennemløb og at det løber lige, så der ikke er et skævt træk på.

Nap et billede at hele kablet, så vi kan se om alt er om det skal være.
Mvh
Kenneth Poulsen

Claus, bare jeg viste hvad jeg snakkede om, så ville jeg gerne forklare dig det.

Jeg vil dog straks pudse brillerne - på førerhunden :)

Sjusket læsning - det er forklaringen og undskyld for at forvirre tråden.


MEN hvis der nu på et tidspunkt skulle opstå et problem med SPEEDERTRÆKKET såee...... ;)

Mvh
Kenneth Poulsen

Jeg har nok forsøgt mig med mere end fire forskellige kabler.Det er kvaliteten den er gal med. Mit problem har været at yderkablet er for langt i forhold til inderkablet. Billige kineser-l** #$@&!! Forskellige måder at løse problemet på er resulteret i at kablet er blevet gnavet over. Reddede mig et sjældent originalt kabel. Det holdt længe. Lige til jeg af vanvare fik det knækket da jeg i anden anledning havde instrumentbrættet ude. øv!

Mvh Niels

Hvad for en samling? Måske for billigt kabel?
Der er ingen skarpe knæk vel?
Ved gearkassen eller speedo?

Måske er kablet for kort?

Skal hedde 623 055 iht r-delskataloget.

Har, som nødløsning til et rigtigt kunne fremskaffes, måtte skære yderkablet over, og sætte det sammen med et stykke slange og spændebånd..Det virker, og man kan afpasse yderkablet til inderkablet. Mit inderkabel kunne ikke nå ind i speedometeret og få det til at dreje rundt.Har også været ude for at inderkablets ende der skal være firkantet var rundt og måtte klemmes til for at få fat.

Jeg har haft flg. oplevelse:
Speedometerkabel knækket.
Udskiftet med et nyt. Virkede ca. 2 uger - knækket.
Udskiftede instrumentet og kablet.
Skidtet funker!
Der er tale om en serie 3 - ex. mili.
/Nils

Et trick til at få de for korte kabler til at nå med, er at sætte det i gearkassen og trykke inderkablet så langt i det kan. Måle hvor meget for kort det er og så nibbe en stump søm af i den længde. Dumpe det i hullet i gearkassen så det støtter inderkablet nedefra.

DISCLAIMER: Jeg har ikke selv prøvet dette fif, men kun læst det på en engelsk forumside...
Hvis det ikke virker har jeg ingen ide om hvordan man får sømstumpen ud igen! Måske med trykluft???

Hilsen
Jens

tak for de mange gode råd og fif.
har nu bestilt et nyt kabel hos williams, så må vi se om det holder synet over, det skal bare virke til synet.
med venlig hilsen
steen madsen