Land Rover Forum  

Interesseret i at få monteret Webasto anlæg og er derfor ude efter en god kontakt til montør/værksted som kan gøre det godt og for så få penge som muligt, helst i Nordsjælland.
Hvis der er nogle af Jer der har erfaringer med driften af et Webasto anlæg incl. komfort gevinst og evt ulemper hører jeg også meget gerne om det. På forhånd tak for hjælpen.

Jeg har lige bestilt et nyt Webasto-fyr til min 2,5 D n/a som erstatning for det afdøde Eberspächer. Valget faldt på Webasto, fordi mit lokale værksted har det på hylden og der er ikke nogen kritik af Eberspächer. Et Thermotop E, som står til 6.500 DKK i prislisten.

Det gamle fyr var fjernbetjent, men da vi er flyttet længere væk fra garageanlægget, ville signalet ikke kunne nå modtageren, hvorfor vi nu må ty til et tidsur.

Hvis du ønsker, at kabinen er skjorteærmevarm skal du nok vælgere et fyr med højere kapacitet, men vi kan leve fint med, at maskinen er lun og kabinen ligeledes.

Vor OneTen har to parallelforbundne startbatterier, men får nu yderligere to parallelforbundne forbrugsbatterier, som skal være energikilde for oliefyret/blæser/strømudtag.

Hvis man starter fyret hver gang man skal bruge bilen, holder fyret rigtig længe. Det er skadeligt for fyret, hvis det ikke bliver brugt. Blot 10 - 15 minutter er udmærket.

Tak for respons. Rart at høre at du har gode erfaringer med motorvarmer. Men det lyder voldsomt med 4 batterier, er det nødvendigt med så meget extra strøm for at føde fyret/blæser og derefter kunne starte?
Håber jeg også får noget in-put til montørerfaringer og muligheder i Nordsjællands området.

Det er ikke nødvendigt hvis du holder øje med det. Det bruger lidt strøm alt afhængigt af om der er kabinevarmer osv. ekstra ud over motorvarmeren.
Der hvor det bliver problematisk er hvis man f.eks. har sat det til at køre "til morgen" og "til fyraften" og så lader bilen stå i mange dage.

Bruger du bilen hver dag til hverdag er det intet problem at nøjes med det normale batteri. Der bliver skruet masser af anlæg i helt almindelige varevogne med standart batterier...
Man skal også huske at motoren starter varm og derfor ikke skal tørnes på samme måde som i frost.

Hilsen
Jens

Webasto anlæg kan jeg "varmt" anbefale det virker bare. Dog skal du være lidt opmærksom med dit strømforbrug så hvis du har to batterier monteret med skelerelæ skal du om muligt få Webasto fyret til at køre med strøm fra dit forbrugsbatteri ligeledes strømen til din blæsemotor i bilens varmeaparart. Jeg har et par gange været ude for ikke at kunne starte motoren, men efter at jeg fik flyttet oliefyret og blæseren over på forbrugs batteriet har jeg ikke haft problemer.
Jeg har så fået en fjernbtjening med, så kan jeg indstille tiden det skal starte eller som når vi er ude at handle ja så trykker jeg på startknappen på fjernbtjeningen jeg tro at den kan række ca. 500 m.
God Weekendt

Jeg SKAL kunne starte og rykke ud, ikke kun måske. Derfor to startbatterier! Mht forbrugsbatterierne, så var der tilbud på Panasonic batterier og så slå jeg til. Nu kan jeg lade køleboksen køre hele tiden, når der er behov. Eller oliefyret og andet udstyr.

Ja det er dejligt når man bare kan starte og køre uden at skulle tænke på om den kan starte. Jeg har efterfølgende monteret en der lave de 12v om til 220 1500watt det er jo altid rart med lidt strøm.

Jeg købte mine igennem klubens rabat aftale. Og Stor tak for det der blev lige sparet 2-3 års kontigent.
Jeg har ikke nogle aktier i firmaet.

K.J.ELEKTRO A/S
RABATAFTALE FOR DLRK.

PRISER STARTERE OG GENERATORE -45%
(DOG ENKELTE KONKURANCETYPER) -30%
NORMALE START OG FORBRUGSBATTERIER -50%
(varta)

Tak for input. Jeg prøver autodirect.

bilvarmer.com det biligste jeg har fundet ring og spør på montering

Kjøller i KBH. er guru i bilvarmer-verdenen. Googles for korrekt adr.
Også montering.

"Lillebo Autoel" i Hillerød er også et bud. Han er smadder dygtig.

"Lillebo Autoel" i Hillerød er også et bud. Han er smadder dygtig.