Land Rover Forum  

Hello er der nogen som har erfaringer med intermistisk tildækning af køler/intercooler på Td5 motoren i defender 05? Det er noget svært at få motoren varm i disse dage (også i disse dage), er det forbundet med risko for skade udover brændte fingre? Jeg kører ligenu mest bykørsel, men af og til også motorvej. Jatak svar asp. Peter

Hej Peter, Odense.

Jeg har en TD5 fra 1999, og med den fulgte (fra Tyskland) et originalt kølerdækken som monteres med små skruer - ikke et arbejde at gøre på den kolde årstid.

Jeg kan enten lukke helt eller delvist af, og på korte ture kan jeg sagtens få maskinen varm når der er dækket helt af.

Mvh.Jens

Jeg gør det hver vinter!

Bare et simpelt stykke pap ned mellem køler og intercooler gør det noget nemmere at holde varme på motor og kabine. Du skal evt. 'justere' lidt på tildækningsgraden afhængigt af udetemperatur og kørselsmønster. Jeg har én gang kørt kølesystemet varmt, da jeg havde lidt for travlt på motorvejen på vej til lufthavnen - men ellers funker det upåklageligt.

Eneste risiko er, at pappet med tiden bliver blødt og forsvinder neden ud - men så er det sikkert blevet forår ,-)

Jens
Defender 90" Td5

Dæk kun for køleren og ikke for ladeluftkøler og oliekøler.

Et stykke 4 mmm krydsfinér er også udemærket, men kræver lidt tilpasning.
Måske to smalle stykker på højkant så man lukke lidt i de dage hvor det kun lige fryser.

Bor huller i kanten og montér med strips, så er de nemme at klippe ud i en snæver vending.

Mvh
Kenneth Poulsen

Der lige kommer til at tænke på hvor bred en snæver vending egentlig er hmmmm. ;)

Hej Kenneth

Kan du forklare en rookie hvordan jeg spotter ladeluftkøler og oliekøler og for den sags skyld også intercooleren?

Det er jo det herlige med en LR, der er næsten altid andre der har samme problemer(udfordringer) som én selv.


Jesper
90" TD5

Ladeluftkøleren er 'den lille' der sidder foran den store køler til kølevand. Når du piller afdækningen af toppen af køleren, så kan du nemt se dem begge.

/Jens

Hej Kenneth

Nu ved jeg ikke lige hvordan du vil dække for oliekøleren på en TD5'er, men på mine sidder oliekøleren bagved centrifugen og oliefilteret.

Selv har jeg pillet propellen af.

Hilsen

Lars /SLROC 527

Du kan rolige afdække hele køleren i disse kolde dage og skulle det blive for varmt, kan du se det på kølevandstemperaturmåleren og derefter mindske afdækningsarealet.

Hvis du i forvejen har problemer med at varme maskinen op, skulle du måske gennemgå thermostaterne o evt. udskifte dem med nogle, der åbner ved højere temperatur.

Hej Peter

Kik ud. Så piller vi propellen af inden kaffen er færdig.

Tag evt familien med eller giv LR til Charlotte når hun alligevel er på arbejde - Hun skal vel også køre i en rigtig bil.

Lars /SLROC 527

Der havde jeg ikke tænkt på at varm kaffe også kan hæve motortemperaturen!!? Jeg kommer forbi torsdag eftermiddag ca 15.30 for at lave det lille fix. Jeg har måske tøserne med. Vh Peter

dette kunne også være den lidt dyre løsning...

http://www.firstfour.co.uk/products/accessories/exterior/radiator-muffs