Land Rover Forum  

hej.
hvor meget af radiator arealet kan det anbefalse at afdække?
som vejret er nu kommer min 110 2,5 na ikke over den første lille streg på vand temp uret.
mvh
Maarten

Hmmm, jeg har lige rullet min afdækning op :)
Den er kun nede når der er hård frost. Bilen er en Lightweight.
Bliver den slet ikke varm??
De 2,5 NAére jeg har haft har aldrig haft problemer med at varme op.
Måske er der noget andet galt??

jeg var godt klar over at det måske er lidt sent, men så ved jeg det til næste år.:-)

den bliver ikke varmer end den først streg ved den temperatur vi har nu, varme apparatet køre selvfølgelig på fuld knald, har det noget at sige?

jeg havde et stykke tyndt massonit plade som kunne være i spænd mellem radiator og kølergrillen den dækkede hele radiatoren minus 3 gang Ø 80 mm huller som jeg lavede ca midt i radiator arealet.

Da jeg kørte en tur på ca 15 km var den næsten oppe ved det røde flet, så jeg tog pladen ud igen.
så der af kom spørgsmålet med hvor meget er normalt at dække af?

har du tjekket kølervæskestanden, det er en typisk fejl.

mv.
Nicolai

ja det har jeg, da der ikke kom ret meget varm i varme apparatet, det gør der nu, så det skulle være i orden.

lagde også mærke til da vand temperaturen på et tidspunkt faldt noget over meget kort til gik ud fra at det var termostaten der åbnede og der kom koldt vand ind fra radiatoren.
er det rigtig set?

Det er meget billigere og meget bedre for din motor at skifte termostaten til en ny - det er formentlig den der er brugt op.

Mvh
Kenneth Poulsen

Anskaf eller lån et IRtermometer, så Harald Nyborg havde et til 99Kr. og
mål om der opnåes korrekt arbejdstemperatur 80-85 gr. ved termostathus. Synderen kan også være føleren til termometeret. Den store hastighed på blæser gør mere skade end gavn i forb. med varme. Men selvfølgelig skal der være fyldt kølervæske på så ekspansionsbeholder er halv fuld.
Har aldrig køler-blæsermølle på om vinteren, så opnår man hurtigere driftstemperatur og dermed varme i kabine. Er man i tvivl om termostat misfungerer kan man føle om der er forskel i varme på hhv. øverste og nederste kølerslange. Nederste skal mestedels være kold.

Har der været varme på mens du har haft bilen? Kan være den er med en
tropetermostat, 72Gr. Ellers tag tyren ved hånden og monter en ny. Så er du på den sikre side; husk at få ny pakning med. Ellers udtag termostaten og i en gryde med vand ophænges termostaten, således den lige er under vand og gryden opvarmes, med et passende termometer kontrolleres vandtemperaturen. Åbnetemperaturen skal helst matche den på termostaten påstemplede temperatur.