Land Rover Forum  

Hej Claus
Prøv at hive sikringerne ud, og se om batterierne stadig er afladte i morgen tidlig. Det kunne jo være dårlige batterier. Og så ellers sætte sikringerne i, en ad gangen. Og de sikringer der giver små gnister, aflader. Så kan du jo se det. Nem måde, hvis du ikke har amperemeter til rådighed.

Jimmi

Kan også være et ugodt batteri. Eller generator med defekte dioder,
der får strømmen til at løbe den forkerte vej. Er batteriet forseglet, dvs, vedligeholdelsesfrit, så prøv at aftage en pol-ledning og klask denne let med batteripolen, er er gnister indikerer det en afladning. Oftest som ovenstående. At denne test ikke bør gøres med batteri med propper, skyldes der kan være knaldgas, der kan eksplodere.

Jamen det er ikke sjovt når strømmen forsvinder, men der er kun en vej ud af det problem, du skal bevæbne dig med et amp-meter der sættes mellem pluspol og det afmonterede pluskabel, der skal så kun være det forbrug der er for ur og radiohukommelse, tag plusledningen af ur og radio, aflæs faldet det er det forbrug du skal så tilbage med når der ikke er nogen afladning.

For at strømmen skal forsvinde over natten kræver det en afladning på en 5-7 amp (forudsætter at batt er ok)

Måler du et forbrug, må du frakoble en forbruger af gangen til der ikke er forbug, prøv at start med at afmont ledningerne på generatoren.

Er driller kan være fade-ud relæet til loftlyset det kan have forbrug selv om lyset er slukket.

Det var mine bud, ramte de ikke så er kun en vej, tage ledningerne af en forbruger af gangen til der ikke ses forbrug på amp-meteret.

God fornøjelse Per