Land Rover Forum  

Jeg har slør i dropdown armens joint, og skal have bestilt en ny.
Bilen er sammensat i flere omgange inden jeg købte den, og jeg er i tvivl om hvilket styrehus der sidder på den.
Hvordan finder jeg ud af det ?

Bilen er en 110" fra 84, og har efterfølgende fået en 300TDI motor, en bagaksel med skiver fra en 300TDI defender fra 95-, jeg ved ikke om forakslen er original, men den har også skiver.

Alle input er velkomne.

Mvh. Brian Nielsen
#8657

Du tæller antal synlige bolte påå toppen af huset - simpelt ikk'

Du kan købe en ny kugle og montere, det er nemmere end at sætte ny arm på.
Har selv gjort det..
Henrik klinge

Hej Henrik

Det lyder som en rigtig god plan. Jeg har bare kigget efter en, men har ikke kunnet finde andet end en hel arm.....
Hvor finder man den ?

Er den bøvlet at skifte ?

//Brian

Det nemmeste er måske at bestille droparmen med kuglen monteret, koster ca 600 kr, og ca det halve i UK. Du får brug for en aftrækker og muligvis brug for at skære lidt i den gamle arm før den løsner sig - Derfor kan det være en ide at købe en ny arm med det samme.

mvh Anders

Det nemmeste er måske at bestille droparmen med kuglen monteret, koster ca 600 kr, og ca det halve i UK. Du får brug for en aftrækker og muligvis brug for at skære lidt i den gamle arm før den løsner sig - Derfor kan det være en ide at købe en ny arm med det samme.

mvh Anders

Servostyring på 110" fra 1984? bred luxus, som var ekstraudstyr i 1984.
3-bolt styrehus AB WERK, dog passer 4-6bolt også. Men som de fleste kan bevidne er servostyrehuse næppe det, som vil overleve Armageddon sammen med kakerlakker og skorpioner; kan være skiftet og "opgraderet" mange gange siden Lode Lane.

Hej Brian
Umiddelbart er det bestemt ikke nogen vanskelig operation at renovere en droparm. Der kan indkøbes et renoveringssæt ved Paddocks, og sikkert også hos Williams. At få armen af er dog nok en udfordring. Teoretisk set kan du godt renovere armen monteret, men det er nok ikke anbefalelsesværdigt. Husk når du køber renoveringssættet, så lad være med at købe det billigste, så holder gummimanchetten ikke så længe.

Det tog mig ca en time at renovere på stedet... Det værste var at få den øverste bøning ud... Men en luft sliber og en top der passer ned i hullet og en lang m10 bolt, så gav det sig....
Jeg opgav at rykke armen af, efter at ha ødelagt min aftrækker..

Henrik Klinge

Det lyder som noget jeg tør give mig i kast med.
Men måske er der en som kan komme med rækkefølgen på pakninger og låseringe, da jeg ikke er sikker på at det nuværede sæt er intakt mere.

Det skulle du kunne se her --->

Hej.
Hos Paddock har de et stykke værktøj netop til at skifte kuglen i droparmen. Den koster ikke alverden, og så kan det gøres uden at afmontere. Jeg skiftede selv kuglen med alt dertil hørende i gården uden omtalte værktøj og uden at afmontere på et par timer, og det havde været nemmere med.
Mvh Andreas

Læs eventuelt dette :-)
http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=14338

køb evt. også...http://britpart.com/Accessory.aspx?AccessoryRef=4901

Og hvis du ikke har tid til eller ønske om at købe det værktøj, så lav et tilsvarende selv ved at bruge en bolt, en stor spændeskive (eller en anden plade med et hul i) og så en eller to toppe fra topnøglesættet i den rigtige størrelse.
Så gøres det let hjemme i indkørslen uden at afmontere armen.
Jeg synes det er sværere at montere den nye. Der kan det hjælpe med lige at kunne sætte et forsigtigt tryk på det samlede kugleled, når du skal sætte låseringen i. Det gjorde jeg ved at sætte forlængeren fra topnøglesættet mellem pladen i kugleleddet og en donkraft.

MVH Jakob E S

Et stykke rør over tappen, og en møtrik elller to og så en skruetvinge, så kan man klemme dækslet på plads.
Henrik Klinge