Land Rover Forum  

Hey. Står med en V8 fra 91. Og vil ha ny udstødning på. Hvilken ville du smide på og hvor ville du købe ? Jeg vil gerne ha V8 lyden med. Kan det lade sig gøre ?
Henrik.

Jeg ville nok tage sådan en: http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-LR1040


MVH Asger

Ved i om der er samme regler for "støj" i UK som i DK ?

Har ikke detailkendskab til de britiske regler…

De danske regler kan du finde i - Vejledning om syn af køretøjer. afsnit. 7.05.

Det er nok overvejende sandsynligt at aftermarket exhaust, ikke er afprøvet og godkendt iht. gældende regler. Har iøvrigt selv samme system monteret på min 90"… så hellig bliver man nok ikke udråbt som…

Ole. Hva så når du skal til syn ?

Det er ikke blevet påtalt - endnu…!

Ok. Tak for jeres bud..

Jeg har tre land rover 110 v8, på 2 af dem er der monteret det omtalte system fra famous four, og det giver ikke mere lyd. Den ene er blevet målt og testet ved syn og larmede mindre end originalt. den tredje har bananer samlet til 2,5" rør og en bagpotte, den lyder som en rigtig v8.

Hilsen Leif

Leif.

Øhmm. Bananaer ? jo.. nej.. ved ikk hva det vil sige..og hvor købes den slags ?

Vær lige opmærksom på at der er to forskellige systemer fra Double 'S' Exhaust - en version med mellenpotte + bagpotte kontra den anden model som kun har en mellenpotte. Den sidste er det som de kalder for "sport"


Jeg synes bestemt at der var markant forskel i lyd fra standart udstødning på en 90" kontra sports udgaven, specielt når gasspjældet er fuldt åbent..! om det så rent faktisk er målbart i db. kan jeg ikke udtale mig rent teknisk omkring, det er endnu ikke blevet målt på min..! - men døm selv…(og her i en 110" udgave)

http://www.youtube.com/watch?v=Gt_cyUqMl2M

Jeg har sports systemet fra Rimmer med bananer og 3" rør, som jeg ellers er rimeligt tilfreds med - men at de kalder der rustfrit er nok en tilsnigelse. Det var da helt sikkert fri for rust da jeg fik det, for 2 år siden, men det er det sgutte nu...

Mvh
Michael

Nu er der tale om sports versionen. men rent faktisk lød bilerne bedre med originale udstødninger!
Bananer er udstødningsmanifolderne i "sports version".

Det er korrekt nok en tilsnigelse at kalde det rustfrit stål, som man kender det fra eks køkkentøj, det skyldes dette ikke kan holde- det vil revne grundet nikkel-indhold; nikkel gør det ikke ruster. Derfor er man gået på kompromis mht. legering. Med vendingen bananmanifold hentydes der til der er separate afgangsrør fra topstykke, ofte et fra hver cylinder, der går ned og samles i to eller et under bilen og ligner en klase bananer. Ideen med bananmanifold er motoren bedre og hurtigere kan komme af med de afbrændte gasser som desuden fylder meget, grundet høj temperatur.