Dansk Land-Rover Klub

Index

126664: Motor skift (25-09-2012 13:42:01)
Jeppe Holmgaard (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 94.145.209.248)

Har en LR Defender 110' 3,5 V8, men kunne godt tænke mig at få lagt en diesel motor i, i stedet for.

Er der nogen der har nogle gode råd ?

Vh Holmgaard.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/126664

Index

126666: sv: Motor skift (25-09-2012 14:30:02) (svar på 126664)
Kenneth Poulsen #0435, reg. l-f (medlem) (ip-adr: 83.93.120.174)

Jeg ville gå efter en 200TDI eller 300TDI Land Rover motor.

Køb gearkassen og køleren med og byt det hele.

Der skal strikkes lidt på El-anlægget til noget forvarme, men det kan klares med et kraftigt relæ og en kontakt.

Vær bare opmærksom på at SKAT - KAN - forlange ny afgift af køretøjet når man skifter BÅDE motor OG gearkasse.

Mvh
Kenneth Poulsen

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/126666

Index

126675: sv: sv: Motor skift (25-09-2012 17:52:49) (svar på 126666)
Jesper Hansen #8902, reg. nvsj (medlem) (ip-adr: 94.145.4.39)

Hej Jeppe

Hvorfor vil du hellere have en diesel frem for din V8 motor?
I mine øjne må en V8 da være bedre og stærkere.

Mvh. Jesper

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/126675

Index

126680: sv: sv: sv: Motor skift (25-09-2012 19:23:55) (svar på 126675)
Verner Lundtoft Jensen #4586, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 2.107.82.196)

5-6 km/l, mon ikke?

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/126680

Index

126683: sv: sv: sv: sv: Motor skift (25-09-2012 20:04:07) (svar på 126680)
Poul-Erik Breiner #3075, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 62.198.78.61)

Min 110 3,5 går 15 på literen (altså 15 smil)

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/126683

Index

126707: sv: sv: sv: Motor skift (26-09-2012 10:24:37) (svar på 126675)
Eddie Mose Jensen #3693, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 195.7.30.16)

En 300 Tdi og en 3,5 v8 har samme NM nemlig ca. 265 - men 300 Tdi har det ved lavere omdrejninger.

Som Kenneth forslår gearkassen skal med - ellers bliver gearingen forkert.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/126707

Index

126732: sv: sv: sv: Motor skift (26-09-2012 21:50:52) (svar på 126675)
Jeppe Holmgaard (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 94.145.209.248)

Nemlig, det er det lave km pr liter ;)
Den køre 5,2 km/L

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/126732

Index

126733: sv: sv: Motor skift (26-09-2012 21:52:38) (svar på 126666)
Jeppe Holmgaard (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 94.145.209.248)

Tak for svaret,

Er der en ca pris på en 200 TDI eller 300 TDI med Gearkasse til ?

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/126733

Index

126734: sv: sv: sv: Motor skift (26-09-2012 21:55:49) (svar på 126733)
Henrik Klinge #8692, reg. øjyl (medlem) (ip-adr: 89.186.184.20)

Jeg gav 11000 for en komplet 200 tdi med autkasse fra england leveret på gårdspladsen. Kører ved blandet kørsel ca 9km/l og ved lange stræk på motorvej kan jeg køre 11 hvis jeg holder mig til ca 95 kmt
Henrik klinge

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/126734

Index

126689: sv: Motor skift (25-09-2012 21:15:07) (svar på 126664)
Sven-Åge Friis #4443, reg. øjyl (medlem) (ip-adr: 95.166.94.69)

hjesa ..

jeg går også i de planer..

MEN har fået at vide fra baglandet at det nu koster 1000kr / km bil kommer til at køre under 17,2 km/l .. altså ca 8000 kr for mit vedkommende..

Men jeg håber da ikke det er rigtigt.. uufff..

Det ville blive med en 200TDI I IIII..

mvh

Sven-Åge

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/126689

Land Rover Forum