Land Rover Forum  

er der en som har lyst til - mod betaling - at hjælpe med at købe/hente en defender fra Tyskland (jeg har set en på mobile.de som jeg gerne vil have, men alt det praktiske ift. skat mv og også selve det at se bilen ordentligt an er ikke min stærke side..)? Den er fra 2008 og skal hjem og køre på hvide plader..

dbh
Morten

Den er jeg med på. Skal faktisk selv til DB og se en an, "Im Raum Hannover" så det vil ikke koste dig noget, alt efter hvis bil der køres i. Det må bare ikke være førstkommende weekend + efterfølgende dage. Ring mig evt op på 53601272 bedst aften, så kan du få min Emailadr. for videre korrospondance.
Bor på Midtsjælland.

Den er jeg med på. Skal faktisk selv til DB og se en an, "Im Raum Hannover" så det vil ikke koste dig noget, alt efter hvis bil der køres i. Det må bare ikke være førstkommende weekend + efterfølgende dage. Ring mig evt op på 53601272 bedst aften, så kan du få min Emailadr. for videre korrospondance.
Bor på Midtsjælland.

Ikke fordi jeg er vild i varmen den kom på to gange; men internetforbindelse her hænger på det yderste af neglene, får ofte besked på der ikke er hul igennem. Derfor hellere trykke to gange fremfor ingen kontakt.
Kan forstå der er tale om en TD4 m. Puma-motor. Her skal man være opmærksom på mislyde fra gearkasse, undervogn der har klasket mod bundkar ved vild terrænkørsen og def. vacuumpumpe- kan være utæt for olie, koster kassen, samt elektronik generelt. Har selv en TD5 fra 2005 i kikkerten.

Hva va .. hva .. hva siger du? Skal du ha en ny bil Verner??????

Lars ;o)

Ny bil? aarrhh bedste rejsekammerat, så har du vist ikke set de nye satser
for vej- vægt- og privatanvendelse for gulpladebiler i Landroverklassen.
((:o#) Røveri ved højlys dag. Dick Turpin ville flove sig. Må erkende nye Land Rovere på gule plader bliver sjældnere end gyngehestepærer fremover.
Men anden bil, jo, må erkende stålmusene har været gået til vaflerne på HCPUen over en bred kam. Ud over en LEPer Life Extension Programme, har jeg kik på en Experience, limited serie TD5 Libyan sandmatt solgt i 150 eks. i Tyskland 2004-5.

;o) Verner - det lyder da fantastisk med 'ny' bil (farven som billedet?). Jeg kender godt fornemmelsen af at blive forelsket i en farve man ikke lige falder over herhjemme. I Italien kører der en del LR rundt i en let cremehvid farve - dem blev jeg lidt verliebt i.

Jeg håber du finder den rette vogn inden musene breder sig til knæene eller andre vitale dele.

Er det en 110 du kigger efter?

Lars

Jeg mener, der kører en 110" i Libyan-livré herhjemme. En med PB-camperudstyr. Årgangen passer meget fint.

ja en 110.

jeg har bl.a. kigget på denne www.autoscout24.de/Details.aspx?id=219557696&cd=634850747190000000


jeg mangler (ved pt. ikke) at undersøge hvad afgiften til skat vil være og har heller ikke overblik over vægtafgifter etc. når det er privat kørsel, 2008-årgang, 7 sæder, ...

Jeg er i dialog med Verner men hvis du ved hvad der prismæssigt venter mig hvis jeg importerer en sådan bil til privatkørsel (hvide plader, ikke bus) så er jeg nysgerrig..

vh
Morten

Prøv lige at kaste et blik på importørens prisliste, hvor du også kan aflæse vægtafgift/grøn ejerafgift eller hvad det nu politisk korrekt skal hedde:

hvis du vil have bilen på gule plader, må totalvægten ikke overstige 2.995 kg , for ellers går skat helt amok med vægtafgiften og misundelsestillæg.

Indkøbsprisen ligger på ca. 205.000 DKK og jeg vil formode, at regafg. vil ligge på ca. 400.000 DKK som personvogn.

Årlig vægtafgift ca. 13.000 DKK, lidt mindre, hvis der er dieselpartikelfilter monteret. Som varevogn er vægtafgiften 12.500 DKK.

Men der er en del skæringsdatoer, som du skal være opmærksom på.

Du kan finde dem på www.vaegtafgift.dk ...

Jeg har kun prøvekørt en 90" med PUMA.. den var en hel fornøjelse at styre, så en 110" må være endnu bedre...

110" personbiler er med nivaueregulering på bagaksel og dermed 2950kg total.
Men det er jo kun gulpladeafgift der er vægtfastsat mht. vægtafgift. Hvidpladelandrover/personbil er på "grøn ejerafgift" efter 1998 (var det vist) dvs efter forbrug. Har ikke kunne finde forbrugsskala for Defendere på "Skats" forchromede hjemmesider, men tilgengæld 10 Disco-IIere (og minsanten om der ikke også er Disco-IIere med luftaffjedring! så dem må vi lige bringe nogle stykker af) Kan ej heller få svar på afgiftsbeløb for importerede biler ved at bruge de opsatte rammer. Kan fornemme man skal indtaste registreringsnr. på en endnu ikke på danske plader registreret bil, for at få svar, eller kende reg-nr. en tilsv. bil, der er slæbt gennem møllen. Men jo, en 110" fra 00erne som personbil vil koste i omegnen af 14000Kr. årligt i grøn ejerafgift på diesel. Mht. afgift for at få på hvide DKplader, skal man sansynligvis tænke i 200000+klassen for påtænkte LR. Har pløjet en del indspark igennem på tidligere tråde om afgiftsberigtigelse, men disse har mest gået på LR fra 80-90erne.

På www.korgront.dk opgives 110" TD4 til at køre 9,1Km/L- dvs 12600 i årlig grøn ejerafgift.

ja, jeg kom også frem til den lidt besværlige/ugennemsigtige proces; nemlig at man skal angive stelnummeret på den bil man ikke har købt endnu...
men tusinde tak for de mange interessante inputs!!

vh
Morten