Land Rover Forum  

Hej LR folks

Disco'en skal have et nyt batteri.

Er der ikke en venlig LR sjæl der kan oplyse mig om standard specs på et batteri til en Disco I 300 Tdi '97?
Hvor meget er Ah på et standard batteri?
Og hvor meget er CCA på et standard batteri?

På forhånd mange tak.

Mv LR hilsen
Stephen 'Monty'
5565 Ø.SJ.

Har lige være min kasse med LR-brochurer igennem, men der står intet om batterispecifikationer.

Det burde faktisk stå i instruktionsbogen.

Men ellers burde hver forhandler kunne slå det op.

Bedst er, at du måler, hvor stort et batteri der kan monteres - HUSK frihøjde over polerne - og så køber du det batteri med den højeste ydelse.

The Bigger, The Best!

Hej PauSe

Takker for indlæg. Vil følge dit råd ;-)

Ærbødigst
Stephen 'Monty'

Hej

Jeg har et Varta G8 i min Disco 1 200 tdi 1994, det river motoren igang hvergang

Amp: 95
Volt: 12
Koldstartstrøm: 830(EN)
L x D x H: 306 x 173 x 225 mm

Mvh
Mads

Hej
Odyssey pc 1700
spec:
Spænding 12 Volt
Startstrøm CCA 875 Amp
Startstrøm (HCA) 1325 Amp
Dimensioner L:331mm B:168mm H:176mm
Kapacitet (C20) 68Ah
Poler SAE -(som på alm.bilbatteri)
Vægt 27,6 Kg.
ring for yderlige oplysninger 22624286
vh
christian

Enig CCH, Odyssey PC1700 er virklig et batteri, der sparker røv, har et sådant monteret i 110" til start af 2.8DT, men det passer altså ikke ned i batterikassen på en Disco-very. Har tidligere haft et Biltema 86Ah- biltemanr.804861 i batterikasse på Disco 1er, ganske vist er polstilling ikke optimal, men det er kraftigt og holdbart batteri. Måler 257x172x220 og er noget af det største der kan være der.

Er en video længere end 100sek. er jeg stået af; eller som satirikeren Storm P. engang sagde "Et kunstværk, der skal forklares, er der noget muggent ved" Nu henviser tråden til et PC17oo og som det fremgår af de skitserede mål, kan det ikke være i batterikassen på Discoen. Men det Odyssey, der optræder på videoen kan naturligvis også gøre det, da TDIere ikke er så krævende med mht. til startstrøm. Dog skal man huske; imodsætning til omtalte Varta (som heller ikke kan være i Discoen) så er Odyssey et udpræget startbatteri, uden særlig mange amperetimer til rådighed. Man bør have i baghovedet, at de opgivne Ah er målt ved +27gr. (eller rettere 80gr Fahrenheit, som formlen oprindeligt gik på)

Hej
CCA = Cold Crank Amp målt ved frysepunkt
HCA = Målt ved 27 grader
Måske kan et Odyssey PC1700 måske ikke være der men så kan des lillebror Odyssey PC1500 som har speks:
Spænding 12 Volt
Startstrøm CCA 825 Amp
Startstrøm (HCA) 1250 Amp
Dimensioner L:276mm B:178mm H:199mm
Kapacitet (C20) 68Ah
Poler Top: SAE - Side: 3/8" møtrik
Vægt 24 Kg.
har selv 2 stk i 90"
Chr

Bedste CCH. Jovist er CCA målt ved frysepunkt, men vel at mærke frysepunkt
målt i Fahrenheit dvs. -18gr celsius.
CCA = mærkekapacitet i 30 sek. ved -18gr og min. 7.2v. - herefter mærkekap. i 30 sek. ved -29gr. og min.7.2v.
MCA. Marine Cranking Ampere er målt ved Celciuses frysepunkt.

Verner, respekt
Og så er vi da enig om at det virker

Så er der nørd
http://www.youtube.com/watch?v=3P-wqckJ2nM
Go dag
Chr

fed video og han går virkelig op i det :-)

Der kan godt være meget detaljer at holde styr på mht. valg af automotive batteries til "perlen" , derfor er siden her god læsning…

http://www.batterystuff.com/kb/articles/battery-articles/battery-basics.html

Odyssey auto-batt. er rigtige gode auto-batt. Langt de fleste Odyssey modeller er dual purpose battery - dvs. både start batt. og deep cycle batt.

Odyssey kommer sikkert til at erstatte mit Optima batt. som jeg stadig er rigtige glad for (still going strong).