Land Rover Forum  

Det kan man godt - har selv haft det. Bedre gearing. Du skal være forberedt på mindre styreradius (dæk mod forreste radius arme). Spacere fy hm.. kan løse dette, eller anden fælg. Bagerste del af bagskærmen kan tage skade, hvis du kører terræn lidt hårdt. Dækket kan akkurat få fat i skærmen og bukke den. Dette kan dog løses med en vinkelsliber alt efter hvor øm du er.

Super.. tak for svaret, bilen skal ikke køres hårdt uden for fast banet vej, men det er fordi jeg har nogle liggende fra min disco 2. Så slipper jeg for at købe nye sutter til den lige det første år. så tak for svaret.

Det er muligt at det kan lade sig køre med en 3 dørs og/eller med standart fælgindpresning, men en 5 dørs skaber problemer. Med +2" undervogn går mine 265/75-16 stadig på og især i toppen ved hjørnet af dørene er der problemer. Dette medføre at karossen skærer i dækkene under større artikulation af akslen. Det har desuden været nødvendigt at lave et camelcut i alle 4 hjørner for at undgå at dækkene går på, selv ved kørsel over mindre bump.

Det er muligt at der er forskel mellem biler og dæk. Men det er erfaringerne fra min 5 dørs disco 1 når der sidder Cooper SST mudterrain dæk på i størrelse 265/75-16 på modular dælge hvor indpresningen er lidt dybere end standart. Så vær opmærksom på den præcise opsætning. Jeg bliver nød til at have min karros klodset 2" op før jeg skal uden for alfarvej igen.

Nævnte dækstørrelse svarer til 235/85/16, bare lidt bredere. I min jagt på brugbare fælge til nyindkøbte 235/85 som ikke ragede ud fra siden af HCPU-kassen og dermed var ulovlige, valgte jeg modularene fra, da de jeg kikkede på, har ET på 0mm. hvilket gør sporvidden øges med 66mm. da LRfælge er ET33mm. Nu skriver Stig modular har dybere ET, findes der flere typer modular-fælge? Som jeg ser problemet er det netop den udvidede sporvidde der tager fat i hjulkasse bag. Men selvfølgelig vil den oprindelige sporvidde med nævnte dækstørr. gøre dæk skraber på radiusarme ved max styreudslag.

Jeg kan finde modularfælge i ET00, Et08 og ET25, så ja der er forskel på modular fælge. Andet ville et eller andet sted være underligt når de nu har været på markedet på længe.

Men med den venderadius en disco i forvejen har, ville jeg være meget påpasselig med at gøre den endnu større ved at begrænse styrudslaget. Det ville stort set umuliggøre U-vendinger selv på større veje uden at skulle til at gøre det som en 3 punkts vending.

Ingen tvivl om at den udvidede sporvide er problematisk i forhold til bagakslen og toppen af skærmkassen. Men selv med den samme indpresning som originalfælgende ville der der være problemer på begge aksler uden et camelcut. Jeg tvivler kraftigt på at 265/75-16 kan være der uden at det koster lidt af karossen. Mine dæk gik (meget) på, på forakslen når jeg drejede og det ville en anderledes indpresning ikke have ændret på.

Lyder lovende at Modular-fælge findes m. ET25 og i 7"X16? så vil jeg gerne vide hvor mht. indkøb. Nyindkøbte dæk er pt monteret på RRC stålfælge og selv om nitter i fælg, holder de luft sådan rimelig; har i altfald endnu ikke haft behov for ekstra oppumpning. Fint nok har det heller ikke været nødvendigt at afbalancere skønt bløde fjedre. Men der er jo ikke den såkaldte hump i RRC-fælge, som der skal være, for at holde slangeløs dæk på plads ved evt. punktering.

Vær så god: http://www.terrafirma4x4.com/product_detail.php?prod=GRW012&grp=348

Så vil jeg ønske dig knæk og bræk med jagten. Jeg ville nok ringe til http://www.silverlinewheels-tyres.com/ og tage en snak med dem.

Søreme jo-så, takker. -<:o) Så kan det alligevel blive (h)jul!