Land Rover Forum  

Der ligger vist en 200 TDI i den - så vidt jeg husker kørte den fint sidst jeg så den - hvordan ramme mv er, vides ikke

200tdi, i en serie bil, er noget på kant, med loven.

det er jo et svært spørgsmål, fordi hvis nogen siger god for bilen udfra et tidligere kendskab, som ikke gælder længere, ja så er de personer jo ilde stedt, men her på siden findes en køberguide til seriebiler, det kunne jo guide dig lidt, og kan iøvrigt tilslutte mig bekymringen vedr. konstruktive ændringer 200 tdi

udfra annoncen lyder det som et godt køb. du burde finde ud af hvem der har skiftet motoren. en 88 med sådan en motor kan være svær at få synet, hvis altså synsmanden opdager motoren.

Den bil kender jeg! Den har jeg haft den ære og glæde at prøve at køre.

Det var godt nok et halvandet års tid siden, men da var det sukkertøj!
Den trak som et lokotiv, tog stejle stigninger i 1.gear og noget nær tomgang og var så vidt jeg lige kunne bedømme i orden mekanisk.

Og mht en 200TDi i en SerieIII så er det altså ikke forbudt sålænge den er synet og afgiftberigtiget og godkendt med den kraftigere motor. Og det er den i følge mine oplysniner.

Derudover er der et PTO-udtag som vist er mere sjældent end gødning fra en gyngehest.

Så hvis den ellers virker til at være i orden, så ville jeg ikke være nærvøs

-og ja, jeg kender ejeren, han solgte mig min den gamle gule, og vi er da på talefod endnu. :))

Mvh Niels

Jeg forsøger, bare, at sige pas på, der er lavet en del serie biler, med 200tdi, som synsmanden, ikke har opdaget.

Jeg må lige tage mine ord i mig igen. Jeg kender ikke nuværende ejer. Ikke hvis ejeren er en Jesper i Børkop. Ham jeg kender hedder Karsten og bor i Odense. Det var hans bil dengang.

Og Morten du har ret. Der er en del seriebiler med uoriginale motorer der ikke helt falder indenfor 20% reglen, uden at det er opgivet nogen steder. Men denne her skulle være kosher. Men det må jo fremgå af reg.attesten.

Mvh Niels

Hej Niels.

Super fint billede, har du flere billeder af den så må du rigtig gerne maile dem til mig: Mark.Amazonas@gmail.com

Lige et mere lussky spørgsmål, hvad er der blevet at Seriebils Forum? Er det blevet nedlagt, har førsøgt at komme ind men siden virker ikke mere på min pc.

Mhv. Mark

Serielandrover er blevet til det også Jacob her linker til.

Men du kan prøve dette link
http://serielandrover.dk/

Kræver man opretter sig som bruger ellers drukner vi lynhurtigt i spam. Men ellers er alt ved det gamle. Stort set. Det fede er nu at der ikke er reklamer og at siden hostes af en lokal landrover entusiast der vedligerholder sammen med to andre brugere.

Mht billeder af den røde raket, så skal jeg sende et mere fra konfirmanddagen i grusgraven når jeg kommer ind til min PC. Men måske Karsten den tidligere ejer selv vil sende nogen?

Snakkes

Mvh Niels

Hej Niels.

Tak for info, super med den nye side, er nok nød til at oprette mig igen :)

Super fedt med billederne, det ser jeg frem til.

Skal ned og se den i morgen, så må jeg se hvad det er for noget :)

Mvh. Mark

Prøv at finde en seriebils kyndig med ud og kigge på den,
Dette gælder ikke kun denne, men i almindelighed , der er jo tale om ældre modeller


Www.serielandrover.dk

Jeg kender lidt til bilens fortid.

Det er en af de meget få seriebiler der fik monteret turbo fra ny da den kom til DK
Det ved jeg fordi jeg selv købte den originale motor med Daugbjerg turbo da den havde fået monteret 200TDI motor, den havde i øvrigt i samme omgang fået en nyrenoveret gearkasse samt renoveret PTO fra UK.

Om den er godkendt med TDI motoren, det ved jeg ikke...

Jeg indrømmer at jeg ikke har set reg.attesten men ifølge forrige ejer var den synet, afgiftberigtiget osv. Men det må jo som sagt fremgå af papirene. Kan selvfølgelig også være der er lagt anden motor i. Der står jo ingen steder at det er med en 200TDi endsige turbodiesel der er i nu.

Men på den anden side, så var det måske værd at se efter om den er splittet af i aksler og gear. Har da set en 88" med 200TDi der det ene år stod som et suttet bolsje men ejeren var tvunget til at sælge og da jeg så den året efter, var den nærmest splittet af fordi den nye ejer ikke helt havde taget højde for at en seriebils-transmission aldrig har været designet til de kræfter og det moment der er i en 200TDi. Han solgte den så videre vistnok med en eller anden holdning til at seriebiler er noget skrammel!

Og endelig ville jeg lige tjekke for rust, enhver seriebils svøbe. Som Jakob her er inde på, tag en kender med hvis man ikke er for erfaren selv. Og/eller læs Stefan Wandels vejledning ud i køb af seriebiler, ligger nederst på forsiden af dette udmærkede site. Det kan redde en fra mange ubehageligheder.

Der er ikke andet for end at du må ned og se på den Mark.
Go' jagt!

Mvh Niels

Hej alle sammen, tak for alle jeres svar og meninger samt info. Jeg tager ned og ser den i aften, så må jeg se hvad det ender med

Tak endnu en gang

Mlrh Mark