Land Rover Forum  

Her er et link til 2013 udgaven af Defender:

http://cars.uk.msn.com/news/land-rover-defender-gets-new-customisation-options#image=1

Den røde farve er meget pæn...

Kræs :)

"Mouth-watering for shure" Desværre skal der nok søges under science-fiction mht. nye Land Rovere, takket være det afgiftsmæssige karaktermord
på gulpladebiler.

Hej Paul, forsvaret har mindst købt to stk., og jeg har været ude og køre i den ene af dem, den køre godt kun dækstøj. Garagemesteren fik at vide hvis depotet ikke vil have den, så kunne de få en VW 4-Motion i bytte.
Olav

Det tror jeg gerne, Olav.

Ganske udmærkede biler. Har selv prøvet en 90"...

I øvrigt må du gerne genindmelde dig... der er altid plads til dig i regionen!

Der holder ca 40 af dem i Oksbøl. Dobb Cab

Er forsvaret begyndt at køre Laro igen? Vidste jeg ikke.
Men jeg troede også at produktionen af dem ville stoppe?

Kommer lige fra Oksbøl og der kører de rundt i sprit nye LR Defender 110. Det jeg har hørt er at Mercedes ikke kan levere GD ér længere og man går over til LR.

Det kan jeg godt huske noget om nu I siger det. Men jeg finder det en smule underligt at problemet er opstået. Nu har jeg selv haft en MB GD og kender den ud og ind og det bremsesystem den har er temmelig godt skruet sammen.

Det kan jo ske at den forsvaret har, er noget "ny´er" end den du havde.
Og de panseret udgaver har vel også anderledes bremser.
Og igen, en Land Rover 90" fra 1984 deler heller ikke bremse system med en tilsvarene fra 2013.
Går ikke ud fra Mercedes er mere konservative end Land Rover hehe.

Henrik.

Ja der har du selvfølgelig en pointe. Det er nok deres 270CDI den er gal med og ikke de gamle 240 :-) Det var noget af en traktor. Der var dælme langt til Oksbøl i sådan en.

Mange af dem der havde fået den nye 270 og måtte aflever igen, har jo fået de gamle 240 igen.
Og ja,.. der var dælme langt fra Sjælland til Oksbøl.

Henrik, sg ved 2/1PINFKMP GHR 2000-2002.

5 opk 1999-2000. ghr.:-)

Det er de endnu nyere 280CDI den er gal med. Forsvaret har mere end 200 270ere.

Jeg jeg som troede en land Rover var grøn? :-)

MVH Jakob E S

Jeg kan ikke lade være med at tænke på om MB er skiftet til et enstrengssystem på deres bremser siden dette problem er opstået. Ville gerne have fingre i en af dem og prøve at splitte den ad og se.
generelt set må jeg jo erkende at GD´en er mere robust bygget end LARO. Det er svært at benægte når man ser på tykkelserne af de forskellige ting. bare ag en styrestang eks.
GD taber så enormt meget på motorkraft i de tidligere modeller. Og så er reservedelene til dem bare enormt dyre. Derfor jeg solgte min for få år siden... sammen med det med motorkraft. Der er en 200TDI som der er pillet lidt ved bare meget meget sjovere :-)