Land Rover Forum  

Hej forum

Her efter gårsdagens elarbejde på bilen er visker armen stået af.
Det tror jeg i hvert fald. Elarbejdet havde intet med den del af bilen og gøre og hverken viskerne eller sprinkleren aktiveres mere.
Ingen sikringer er gået.. dette kan dog ikke udelukke at en eller anden tidligere ejer har sat en sikring et andet sted.
MEN... er der nogen der har en arm jeg kan låne for at se om det er det der er galt? Månedens budget er ikke lige til nykøb hvis det kan undgås.
Så bliver fødselsdagsmiddagen i hvert fald mindre.

En 90" fra 83 nu med 200TDI er hvad vi taler om.

Jeg har fundet den her, men syntes ikke den ligner helt. Kan der være flere modeller? http://www.lrparts.dk/shop/land-rover-stilk-1959p.html

Der er nok gået en sikring, hvis begge funktioner er død på een gang... har du kontrolleret sikringerne. Bilen har vel glassikringer og de kan snyde.

Kan ikke huske, om der er andre funktioner, som er koblet på samme sikringsholder, men det kan du se i afdækningslåget.

Er denne funktion også død, er det en sikring...

Det er lidt der problemet ligger. Tidligere ejer har skiftet til fladsikringer, (hvilket i sig selv jo er en ok idé) Men der der ingen fortegnelse over hvad der er hvad.
Men ingen af sikringerne ser ud til at være gået. Men kører pumpe og visker på samme?

Det kan jeg ikke lige sig med 100 % sikkerhed, om de gør, men det ville være det mest sandsynlige...

Er desværre ikke i nærheden af min OneTen eller et eldiagram, så jeg kan ikke hjælpe ad denne vej.

Mht stelnr.. Du skal blot tage de manglende tegn omkring VA og dermed burde du kunne skabe hele VIN-nummeret. Er der ikke en plade ude i motorrummet ?

Jeg forstå ikke helt det med VIN-nummeret endnu. Jeg har det der er på min egen bil. Det er hvordan man skal tyde når de forskellige stumpe forhandlere skriver "indtil eks VA1234" og mit så hedder noget helt andet

Jeg forstå ikke lige det her med stelnumre. Frem til VA104806 og så videre.
Hvordan kører det?
Mit hedder nemlig SALLDVAC8AAxxxxxx. Hvordan skal det holdes op mod hinanden?

Måske lidt nemmere at måle sig frem, istedet for at begynde at købe/låne ny viskermotor osv.
Hvis det virkede inden du begyndte at rode med el nettet og ikke virker nu, så behøves du nok ikke at rekvirere nye stumper men blot finde ud af hvilken ledning du fik hevet af, klippet over eller ??
Hvad skulle du lave?

Jeg kan ikke forestille mig det havde noget med det at gøre. Vi klippede elnettet over til bagenden da der var fejl på. Skiftede de kabler der var i stykker og samlede det hele igen, og heldigvis med et godt resultat. Alle lamper virkede bagpå derefter.

Hehe... panikken kommer nemt når det er ens hverdagsbil og arbejdet kræver man har et køretøj.
Det blev klippet da det ligger i rammen og det ikke er til at få ud af denne medmindre man fjerner stik osv i begge ender.
Da dette er original stik og da jeg ikke har noget til at lave denne slags ordenligt (plus en masse forgreninger på vejen) kom skævbidderen frem.
De er loddet sammen og så krypeflex over, så skulle mene det holder.

Vi målte også på nettet inden det kom ud og der var temmelig stor modstand i nogle af kablerne. Derfor kom det ud, og det viste sig da også at være en god idé.

Hvor hulen skal jeg måle henne? Der må jo komme plus op til armen et sted, det kan jeg selvfølgelig se om det er der. Ved ikke lige hvilken ledning det skulle være men hvis der slet ikke er noget plus giver det jo sig selv som du siger. Så er det noget andet.
Så skal jeg tidligt op i morgen :-)

Har du prøvet at skifte sikring, hele vejen altså en ud og ny i igennem hele sikringsholderen, mener det er nok den hurtigste og billigste måde at tjekke på her og nu.
havde selv et problem med en sikring på min ene lastbil og fandt fejlen på denne måde.

Mvh.
Jonny 6694

Hej Jonny

Det er testet ja. Desværre uden held.
MEN... fejlen er så fundet. Der er vand i hele ledningsnettet :(
Da jeg afmonterede sikringsboksen faldt der noget nær 3dl vand ud af bagsiden på den. Ikke noget der er godt for elnettet i det lange løb. Nu er spørgsmålet så hvad hulen man skal gøre for at tætne sin bil, så det ikke sker igen.
Udover at skifte torpedo selvfølgelig... men det må liiiige vente til en dag jeg har lidt bedre tid £ $ kr :-D