Dansk Land-Rover Klub

Index

131758: Luftaffjedring på LR3 (06-03-2013 10:28:08)
Eddie Mose Jensen #3693, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 195.7.31.10)

Pt. har jeg lidt udfordringer med min luftaffjedring på min LR3 årg. '07.

Udover at jeg får fejlmeldinger om at den hæver sig langsomt, får jeg også besked om at jeg skal resætte højden - hvordan gøres det - har søgt på div. fora herunder 'disco3' i UK - uden lige at finde de vise sten.

Jeg har med min Hawkeye tester, under chassis, live data, bla. fundet følgende punkter;

35 FL Level offset 6 mm
36 FR level offset -7 mm
37 RL level offset -10 mm
38 RR level offset 19 mm

største level offset forskel mellem H/V baghjul er så 29 mm?

Hvad dækker disse over?

Jeg har også fundet punkterne 39, 44, 51 56 der alle siger noget om corner height. her var største udsving mellem H/V baghjul tilsyneladennde kun 2 mm.

Bilen var ikke flyttet mellem de 2 målinger. Og luftaffjedringen var sat i 'kørehøjde'.

Bilen holdt på beton gulv, der ikke nødvendigvis er helt plan.

Forslag...

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/131758

Index

131766: sv: Luftaffjedring på LR3 (06-03-2013 20:34:09) (svar på 131758)
Stefan Molzen #3412, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 90.185.153.134)

De live data er værdierne fra højdesensorene. De kan ændres hvis bilen eks. Står skævt, eller du skifter en sensor.
Hvis du får en fejl om, at den er for længe om at lave tryk, så er det garanteret din kompressor. Den sidder foran venstre baghul. De dør ofte på D3 og RR Sport. Byt til nyt.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/131766

Index

131771: sv: sv: Luftaffjedring på LR3 (07-03-2013 12:07:53) (svar på 131766)
Rasmus Schneidereit #7937, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 109.59.34.143)

Når man evt skifter kompressoren som der kan gå i stykker, skal computeren så vide noget om det ? Har lige fået en orginal hjem til de gamles D3... Og inden vi skifter den ville det være rart og vide om der skal noget computer på den bagefter ?

Rasmus

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/131771

Index

131775: sv: sv: sv: Luftaffjedring på LR3 (07-03-2013 13:27:50) (svar på 131771)
Eddie Mose Jensen #3693, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 195.7.31.10)

Der er gemt fejlkoder i computeren, som skal slettes, på et tidspunkt. så vidt jeg kan se, gemmes der ikke noget i infodisplay der umiddelbart kræver en computer efterfølgende.

I mit tilfæde, der virker alt også ok, hvergang jeg starter. Men melder så fejl med skiftende tidsinterval.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/131775

Index

131783: sv: sv: sv: sv: Luftaffjedring på LR3 (07-03-2013 20:24:00) (svar på 131775)
Carsten Pedersen (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 87.55.154.50)

Fejlmelding på luftaffjedring behøver ikke at være forårsaget af affjedringen, hvis ecu'en i luftaffjedringen ikke modtager de forventede signaler fra andre styrebokse i samme netværk (bus system) vil den melde fejl.

F.eks kan en fejl i motorstyresystemet sagtens få luftaffjedringen til at sænke vognen elle låse højden fast.

Kompressoren har helt ufortjent fået et dårligt ry, inden der peges fingre af den så kontroller filteret og strømforsyning/stel, tryksensoren kan være defekt og der kan være en lækage.

Lav en ordentlig fejlfinding, det vil være billigere for dig i sidste ende. Der findes 2 typer kompressorer, hvis der monteres andet en den type der er originalt monteret (nyere type) skal denne konfigureres med Land Rover testeren.
Hilsen Carsten

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/131783

Index

131793: sv: sv: sv: sv: sv: Luftaffjedring på LR3 (08-03-2013 09:05:19) (svar på 131783)
Eddie Mose Jensen #3693, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 195.7.30.16)

Hej Carsten, jeg har en fejlmelding - efter testeren - C1131 (på huskeren er det vist netop noget med ECU'en)

Når jeg har kørt < 500 meter melder den fejl, og det er ikke muligt at hæve/sænke. Så skal bilen stoppes og startes og jeg skal eks. hæve den til kørehøjde (hvilket så tager lidt tid)

Når jeg sænker den til 'ind/udstigningshøjde' er der stadigvæk lidt frihøjde når man kigger ind fra siden i hjulkasserne. Jeg prøvede med testeren at deflate bælgene, og det blev godt nok noget af en low rider. Det var tæt på at den stod på vognbunden og havde næsten trukket hjulene op under sig - sådan billedeligt talt. Jeg kan ikke huske hvor langt den går ned normalt når man vælger laveste højde på vælgeren. Der lidt som om den står for højt lige nu, jeg syntes der er meget afstand over hjulet i forhold til eks. skærmkandten.

Den holder fint højde eks. natten/weekend over.

nå jeg må lige frigive kompressor og tjekke filtre og stik inden under kappen.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/131793

Index

131802: sv: sv: sv: sv: sv: sv: Luftaffjedring på LR3 (08-03-2013 17:53:58) (svar på 131793)
Carsten Pedersen (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 87.55.154.50)

C1131 står normalt ikke alene men burde være C1131-92 - denne fejlkode henviser direkte til for lidt tryk på systemet, så der er ikke meget mere at tilføje end som nævnt kontroller kompressor, filter, rør ,,,,, for lækage.

Hilsen Carsten

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/131802

Index

132497: sv: sv: Luftaffjedring på LR3 (05-04-2013 13:14:27) (svar på 131766)
Eddie Mose Jensen #3693, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 195.7.30.16)

Lige en tilbagemelding på luftproblemet.

Så skulle bilen igen være kørende - nu med ny kompressor.

Tak for bidrag.

mvh
Eddie

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/132497

Land Rover Forum