Land Rover Forum  

Jeg har en Freelander 1 fra 96. Den har vist periodiske fejl og computeren er blevet resat 2 gange og begge gange kunne man ikke finde fejlen..

Fejlen viser sig som følgende:

Når man køre begynder motoren ikke at ville trække og hakker og går til sidst i stå. Efter 10-15 min. kan man nogen gange starte den igen og den køre ok igen. Sidst den gjorde det ville den ikke starte igen, og vi tog en af polerne af batteriet og lod den stå i nogle timer og så kørte den igen nogle dage for så at begynde på samme problem igen.

Er der nogen af jer kloge LR folk der har en ide om hvad det kan være ??

Mvh Anne-Lise

Du er velkommen til at komme forbi Sorø og bruge min fejlkodelæser til Freelander 1.

Jeg ville måske skyde på noget filter eller pumpe problem.


MVH Asger
20278040

Hej Asger,

Problemet er, at både Terminalen samt en alm. automekaniker har sat fejlkode læser på, og de finder intet! Så de har resat computeren og så kan jeg køre lidt længere igen, inden fejlen opstår :(

Hej Anne-Lise

Vil anbefale at tage imod Asgers tilbud og lade en med Land-Rover erfaring kikke på dyret.

..... Fangede I den på Terminalen ? hæ-hæ-hæ

Nu ved jeg ikke hvor du bor, men hvis Sorø er langt væk, så kender jeg en der kan lave samme øvelse i Fredensborg

mvh Claus

Hej Claus,

Lyder fantastisk :) jeg bor tæt på Fredensborg så det ville være super om du kunne give mig en adresse :) det er lidt surt at køre 80 km daglig frem og tilbage til arbejde og aldrig vide om I dag er dagen hvor jeg strander halvvejs ;)

Mvh A

Ud over dette problem syntes jeg også den er usædvanlig sløv i optrækket, samt at trækkraften er meget dårlig, jeg har besvær ved at trække en hetetrailer, selv når den er tom?

Jeg har inden for de sidste 4-5 mdr fået skiftet Olie, Diesel og luftfilter.

Nogen ideer til hvad der er galt? eller skal jeg bare skippe denne døds sejler ;)

Mvh Anne-Lise

Super tak :)

Og tak til dig Asger for at tilbyde mig at komme ned til dig :)

Nu ved vi jo ikke om de vise sten er vedhæftet i CKs mail, med kan fejlen skyldes noget så simpelt at tank/tankdæksel er for tæt, så der laves undertryk i tank og pumpe ikke kan suge an? Prøv, når den "dør" næste gang, at aftage tankdæksel og se om ændring. Ellers er dieselpumpe og dennes trykregulator ofte skurken. Mvh. 2749, der først et stykke inde i samtalen blev opmærksom på "Diesel"

Hej Verner,

Du havde desværre ret.. det er dieselpumpe og dennes trykregulator som var skurken :(

Så nu er spørgsmålet, hvor finder jeg en ikke for dyr erstatning til denne ?? nogen ideer :)

Mvh Anne-Lise