Land Rover Forum  

Klart det er en ældre(velholdt) vogn fra 1989, og når jeg lægger ud ved start hopper bagenden og giver ret kraftige rystelser/hop. De kommer tydeligt fra den aller-bagerste del af vognen.
110" STW med HD fjedre og afmonteret højderegulering.

Er det kuglen på spidsen af bagdiff det er galt med, er det bøsninger i al almindelighed der er kaput. Er det bagerste diff eller andet?

Kan være nogen har været ude for noget lignende og derfor vil jeg gerne høre om andres erfariger.

Arent

Den er såmen lidt tricky:

hvordan er dæksliddet ?

Støddæmper kan være et godt bud, for når de er slidte, dæmper de ikke mere og bagenden hopper pga den manglende dæmpningseffekt...

Et imploderet dæk kan give lignende symptomer...

Hvis det er hastighedsuafhængigt, ligger fejlen næppe i drivlinjen...

Støddæmperne er nye, for-og baghjul er byttet rundt og dækslidet er "pænt".
Hopperiet har stået på i lang tid, dog er det værre i perioder. En tur ud ad Sandmosevej(betonvej med sektionsriller)var helt tosset. Bagenden hoppede og larmede markant.

Måske er der flere bud på hvad årsagen kan være.

Arent

Sidder bagakslen monstro løs ???

Hvis følgende er ny eller ok: støddæmper, fjedre, bøsninger, stabilisator,dæk og hopperiet ikke er hastighedsafhængig, begynder det, at blive interessant.

Hvad type dæk kører bilen på og er det stål eller nylonvæv?

Kommer hopperiet bar helt pludseligt eller hvordan foregår det ?

Når det er værre i perioder, er det så efter bilen har stået stille i længere tid ??

Tjek dine bøsninger øverst i a rammen og sidder beslagene dertil fast. ?
Det kan gi en underlig opførsel hvis de er løse.

Løs bagaksel, slidte bøsninger ved A-frame og stabilisator - det er det vi må kigge efter i første omgang.

I skal have tak for jeres god bud på "hopperiet" og jeg skal nok melde tilbage hvis/når vi har fundet en løsning.

Arent

Endelig fik jeg taget mig sammen og en erfaren mek. til at skifte kuglen på A-frame.

Slut med hopperiet - bilen kører godt igen.