Dansk Land-Rover Klub

Index

136406: Jeg prøver lige igen. (16-09-2013 18:35:51)
Søren Dons Jensen #0474, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 62.44.134.112)

Jeg har skiftet kobling, trykplade, udrykkerleje/slavecylinder og hovedcylinder. (Slavecylinderen var utæt). og nu kan jeg ikke få tryk på anlæget igen. Pedalen går bare i bund, og bliver i bund. Jeg kan trykke væske gennem anlæget, jeg kan suge væske ud gennem udluftningen ved slaven. Men jeg kan ikke udlufte på den "gammeldags" måde uden tryk på systemet. Systemet er tæt, der er væske på. det hele handler om en Freelander td4.
Er der nogen der har en god ide inden jeg bliver nød til at pille gearkassen ud igen.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/136406

Index

136417: sv: Jeg prøver lige igen. (16-09-2013 21:13:11) (svar på 136406)
Martin Phillip #6995, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 88.83.80.173)

kan du have vendt slaven omvendt, sådan så udluftningen sider for neden. Så kan du udlufte i lang tid uden gevinst!

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/136417

Index

136419: sv: Jeg prøver lige igen. (16-09-2013 22:27:57) (svar på 136406)
Morten Brendstrup (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 80.62.116.97)

På den model er det normalt ikke nødvendigt med udluftning. Har systemet tabt "trykket" kan det tage noget tid at lufte ud. Det er derfor de nye dele er væske fyldte ved levering.
Få en hjælper til at aktivere koblingspedalen. Helt i bund og slip 8 - 10 gange herefter holdes pedalen nede og du åbner luft skruen lader luften slippe ud og lukker igen. Dette fortsætter i med til systemet er ok. Hust at efterfylde med væske hele tiden så beholder ikke løber tør. Luften kan ikke suges ud med vaccumsuger på denne model.
Har du monteret uoriginale cylindre kan fejlen sagtens ligge der. De originale cylindre er ikke noget værd, de uoriginale er total værdiløs.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/136419

Index

136451: sv: sv: Jeg prøver lige igen. (17-09-2013 23:37:43) (svar på 136419)
Verner Andersen #2749, reg. ssj (medlem) (ip-adr: 94.191.220.139)

Har tidligere voldt tumult og tænders gnidsel med kort levetid for Freelanderens koblingscylinders korte levetid. Det er vigtigt at hovedcylinder og ikke mindst pinden, der trykker stemplet ud i hovedcylinder sidder korrekt, således stemplet ikke kæntrer og slider cylindergang skæv. Enig med Morten mht. udluftning; har aldrig haft fidus til vacuum-løsningen.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/136451

Index

136458: sv: sv: sv: Jeg prøver lige igen. (18-09-2013 10:20:30) (svar på 136451)
Søren Dons Jensen #0474, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 195.249.137.139)

Tak for hjælpen.
Når det bare er fordi det er svært at udlufte, og der ikke er noget andet galt er det jo bare at bøvle på.
En smørekande med koblingsvæske og en slange fra den og til luftskruen på slaven, så var det ikke så slemt, så nu ruller den igen

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/136458

Land Rover Forum