Land Rover Forum  

På trods af velmenende gode folks råd om ikke at købe Landrover nærmer jeg mig nu alligevel beslutningen...
Dog har jeg især en bekymring: jeg er to meter høj, ikke specielt bred, men altså høj. Jeg synes at huske at der findes en løsning på problemet hvor man får løftet sædet ved at sætte nogle ekstra skinner eller lignende under - kan det passe og har nogen herinde erfaringer med dette?

Jo, det er korrekt...

hos Meldgaard i Herning kan du bestille 'Extended slide seat rails' - DA2148 - .

Men du skal nok ikke købe en 90" eller en 110" med rumadskillelse - bulkhead - for den giver ikke fuldt udbytte af ovennævnte rails.

Bedst er en 110" Doublecab eller STW, men man kan også fjerne rumadskillelsen og erstatte den med bulkhead bar DA2351.

Det har jeg gjort på min 110" HT og det har givet mig en bedre siddeposition. Desuden har jeg hævet sædeskinnerne med 4 cm

På en 90" er det dog næppe helt lovlig pga. godkendelse som varebil, at fjerne rumadskillelsen.

Korrekt som Paul anfører; model med skillerum vil hæmme "tilbagetrækning"
Mht. modeller uden eller hvor skillerum er fjernet, åbner mulighed for, som tidligere ejer har praktiseret på min STW. på papagøjeplader; se billede. En lidt bombastisk handling, som sikkert vil svække sædekasse/karosse, men va faen, bilen er jo ikke braset sammen (endnu da)
Der kan dog være et problem med udsyn til siden, da man kommer til at sidde ud for B-stolpe i v. side. Man skal have i baghovedet; de i handelen værende kiler, som gør sæderammen går hen over samlingen bag sæde, samtidig hæver sædet.

Sådan kommer rumadskillelsen til at se ud, når der gøres plads til bulkhead bar...

Er denne 'justering' lovlig - kan det synes(hos en normal synsmand)?

/Leif

Jeg havde samme tanke da jeg kiggede efter en Land Rover, jeg er dog kun 1.98 høj, men er så til gengæld 1,10 i omkreds, jeg blev anbefalet at købe en Discovery eller en ældre Range Rover, men nu var det jo ikke sådanne modeller jeg var faldet for.

Jeg prøvede en kammerats bus, og tænkte egentligt ikke videre over at der er lidt mere plads i sådan en, så jeg købte en 90" fra 1985, jeg syntes godt nok jeg sad lidt klemt, og var ved at planlægge at købe og montere en afstivnings bøjle, så jeg kunne fjerne den "bulkhead" der hindre at sædet kan komme lidt længere bag ud, men som med så mange andre ting man lige skal have lavet, er det ikke blevet til noget, og i dag tænker jeg faktisk ikke over at der ikke er meget plads.

Mvh
Jan

Herunder link til bøjle og skinner, det kan købes andre steder også

Link til bøjle : http://www.lrparts.dk/shop/land-rover-defender-1295p.html
Link til skinne: http://www.lrparts.dk/shop/land-rover-defender-1357p.html

jeg har monteret bulkhead i min 110
syntes det virker er perfekt
har en god bekendt som er bodybuilder 205 og mega stor
han kunne køre den uden problemer
( han kunne ikke være i den da den var "original" )

Jeg har skrevet en artikel til Oasen om min montering af Mud Seat rails http://www.mudstuff.co.uk/mud-seat-rails.html.

Jeg var meget glad for dem, men jeg vil absolut ikke anbefale at hæve sædet hvis man er højere mig (1,8m) da jeg kom lige lovlig tæt på at se direkte ind i vinduesrammen og forruderammen.


Med 101 hilsen
Asger Jørnow

Jeg har gjort følgende:

Skåret bulkhead ud,
Monteret afstiver af bulkhead,
Monteret seat-rails (men har skåret dem over - de er alt for høje!) Sender et billede ..
Moneteret et mindre rat.

.. er 194 m høj og ovennævnte gav den fornødne plads bagud uden at sædet komme nævneværdigt højere op - samtidig med at det mindre rat gav lidt bedre plads til armen og knæerne ...

Lars