Land Rover Forum  

Nu her, hvor sommertid ender og det bliver tidligere mørkt, og man sjældent når hjem, før der skal lys på bilen, kunne man godt savne lidt mere lys på kareten. Har undersøgt og udmålt spændingsfald på ledninger og forbindelser og kontakter og relæer- jo-jo Sir Joseph Lucas, Mørkets Fyrste er skam på sin post; over 1volt i spændingsfald! svarende til 8-10% hvor de højst bør være 2%. Courseren har ved flere lejligheder svævet lavt hen over "Add to Basket" på sider med Led 7"forlygter, men de er lige lidt pebrede i pris. Har monteret nye H4, da det vist må være gule pærer som tidligere var udbredt i franske biler, der sad i, men uden den ønskede ændring. Nu har FDM offentliggjort en test af forlygtepærer og der er virklig forskel i lysudbytte og når eks. Philips x-treme vision +100% testes, skal "+100%" tages alvorligt, der er faktisk 100% forskel mod den ringeste pære. Ganske vist er der testet H7ere men FDM mener der kan drages sammenligning til H4, som de fleste af vores fossiler er udrustet med. Testresultetet er bag log-in, men "googler" man Philips x-treme vision + 100% er der anskueligheds-undervisning og You-tubes.

Merprisen for x-treme over vision+ (begge Philips) er ikke værd at betale eller satse på. X-treme leverer ekstremt hvidt lys, hvilket samtidigt gør, at nærlyset opleves som meget kort. Fjernlys med X-treme virker endvidere temmelig blurry og på ingen måde retningsorienteret.

Jeg har gennem årene prøvet samtlige pærer i både H4 of H7, og må gang på gang erfare at vision+ pærerne aldrig skuffer - og endvidere holder de også i længere tid.

De af FDM testede pærer, på et tysk labo, var H7ere, altså anden udformning end H4, så måske alligevel forskel som til H4. Har imidlertid købt Osram Night Breaker Unlimited, variant af en Osrampære, der var i top tre i testen (og kunne købes hos den lokale reservedels-pusher) Har indtil videre kun monteret i en side, af sammenligningshensyn, og jo, betydelig bedre lysudbytte. Hertil indkøbt kabel/relæsæt til at bort-illuminere spændingstab i eksisterende ledningsnet; spændingsfald var jævnt fordelt over sikringer, kontakter, stelforbindelse og andre samlinger, så det kunne ikke afhjælpes ved et enkelt slag. Åhja, det koster, men ikke nær så meget som at påkøre en mørklagt cyklist, eller en fodgænger i mørkt tøj uden refleks; her ude på landet, er der lige så langt mellem cykellygter, som der er mellem gyngehestepærer.

Jeg har set følgende produkt på nettet:

http://www.billigbilpleje.dk/category/overspaendingsbeskyttelse-6389/

Er det noget, der kan anbefales af nogen, som har afprøvet denne overspændingsbeskyttelse.

Eller er det bare noget 'billigt'... ???

For at spare på H4-lamperne har jeg monteret LED-kørelys fra Philips...

noget der skulle koste gratis kan man da ikke kalde billigt når det koster 94,-

Hvis den skulle beskytte, skulle den sidde mellem batteri/generator og resten af udstyret i bilen.

/Leif

@Paul ja den virker, har haft sådanne en fætter I mange år på vores C5.
Skal du ha noget som virker så er det den lygte på billed
Håber snart at jeg får svar fra mine kontakter, efter sigende skulle de være need I en pris, hvor du kun skal give en halv bondegård
VH
Christian

Omtalte system, der skal tøjle kørelys er det, som englænderne kalder dim/dip og er en modstand og relæ, der er indskudt på ledning til forlygter ved dagslyskørsel. Men frakoblet, når bilens lygter tændes på kontakten. Iflg. ledningsdiagram skulle det være på 110"eren, har dog ikke kunnet måle mig frem til forskel. Omtalte modstand skulle sidde i højre inderskærm, men med alt det ragelse, som eks. styring af EGR, som sidder i vejen, har jeg ikke konstateret om der virklig er en sådan monteret.
Men selvfølgelig er montering af LEDforlygter en løsning, ikke mindst da de ikke lader sig påvirke af spændingstab, i såfald skal den være mere end 3-4volt. Men disse sandelig "igge kåste gradis" Har dog set nogle til 2800-3000Dkr. stk. i Engeland.

Hej
Ja dem skal du bare købe hi hi det er kun til RHD only og så er det styk pris
Vh
Christian

Her er til LHD hvis det kunne lokke !! jeg ville gerne se dem live, og tager gerne kage med til demonstrationen ;-)

http://www.johncraddockltd.co.uk/land-rover-defender/defender-90-and-110/parts/electrical/lights-lenses-and-bulbs/gdl016-duo-lux-7-led-headlight-single-lhd.html

Mvh

Jan

561 GBP + 20 % VAT 112 GBP = 673 GBP plus fragt for een forlygte! Det er over 6.000 DKK ! Pr. stk !

Der kan skam købes mange H4-lamper for det beløb!

LED forlygter har være testet, men resultatet svarer ikke til investeringen. Der går nok nogle år, før de er nede i en acceptabel pris og oppe i topkvalitet.

Har dog købt et sæt blink, bremse- og baglygter i LED for 1.700 DKK og det var en fornuftig investering.

Omtalt i Oasen...

Hvor er det lige du ser det?

Det var CH's indlæg, da jeg ikke kan se noget link i Verners.

/Leif

De LED-7" jeg havde kik på, til små 3000Dkr. kunne nu fåes til såvel LHD som RHD. Må dog siges Pauls solution, med kørelyslygter, kan være tillokkende, da FDM snakkede om bare 300-550 timers levetid, for de testede H7ere, dog var long-lifepærer en option.

@Verner
hvad med et link eller lignende så andre der måske havde lyst eller for mange penge kunne kikke og evt bestille
mvh
Christian

http://www.mobilecentre.co.uk/index.php?main_page=product_info&products_id=676

det er de 'billigste' jeg har fundet. Kan dog ikke se de er E mærkede.

/Leif

@ Leif
Yes DEt er de billigste og de er E11 mærket
Mennnn det er stk pris
De har et tilbud på et sæt til £799 + fragt
Mvh
Christian