Land Rover Forum  

vi har lige købt en 110 td4 og så var konen ude at handle vil den ikke starte varme måleren går helt i max ellers er der ingen rekreation
Ring endelig hvis du kan hjælpe 21623156

også på kold motor?

ja det var efter hun havede handlet

Konen har sikkert købt for meget ind...

Det kan være, at batteriet er fladt og trænger til udskiftning.

Eller løse forbindelser/stelkabel.

Prøv at sætte et andet batteri på.

Hvis bilen er købt hos en forhandler inden for de senete seks måneder, har du sikkert en garanti, du kan udnytte.

den er købt privat

Min td5 fra 2005 gjorde det også, det er bare og vente og vente og så pludselig virker den igen ��

Joseph Lucas, Mørkets Fyrste er sprunget ud som computer-nørd. Kan forestille mig en fejl i ecu/ecm`èn, som siger motor er for varm og dermed ingen opstart. Dog lidt skræmmende diagnose, iflg. link, alligevel melder alt vel.

Tjaaa... Du ka' jo se om du ka' finde temperatur-føleren derude et sted på blokken og pille ledningen af og se om det gør en forskel. Hvis ja, så er det måske føleren der er "stået af"

Der er sikkert en venlig TD4 ejer der vil levere et billed af føleren, så du ka' se hva' du skal kigge efter - og hvor ;-)

Jeg fandt dette link med bl.a. en servicemeddelelse og nogle fotos...

kan du bruge det ?

http://www.defender2.net/forum/topic21349-15.html

Godt link!!
Det lugter langt væk af en tur til Land-Rover og en udlæsning af data.

ja jeg kunne godt bruge et billede af den måler

så er det bare at prøve sig frem

Hejsa, inden du følger anvisvingerne i bulletinen LTB00301 , som kan resultere i en dyr udskiftning af motorstyreboksen, så kontroller lige stelpunktet for styreboksen. Stelledningerne sidder på bolten i bagpladen lige ved siden af motorstyreboksen. En dårlig forbindelse giver samme symptomer som du nævner.

Hilsen Carsten

det er den sikring her der springer nogle forslag hvad den er til

Hvad sikringen er til, kan jeg ikke svare på, men du kunne prøve at følge ledningerne... uden el-diagram er det meget vanskeligt, at komme med et bud.

Når sikringen springer, er det tegn på en kortslutning eller en overbelastning.

Jeg har forstået, at sikringen springer, når bilen skal startes...

Det kan være en kortslutning i tændingslåsen.

Oles konklussion er nok den rigtige: en tur til et værksted, der har en tester.

( såvidt jeg husker, sidder temperatursensor lidt akavt på bagsiden af motoren. Men jeg tror ikke, at den er årsagen. )

jeg gig igennem den tjekliste fra det link ovenfor og nu køre den SKU IGEN :-) tak for alle de svar

På min Td5er, ved godt det er en anden motor, men ledningsnet sikkert lig Td4eren; her er det strømforsyning til motorstyring- ECMen og luftmassemåler, så hvis ingen strøm derfra- ingen kørsel. Ledning ind -brun - ledning ud- brun m. orange stribe. Springer den med jævne mellemrum, kan det tyde på der er en kortslutning, evt. ledning gnavet igennem ved stel et sted; kan dog også være overbelastning. (Svar på afbilledet elforbindelse)