Land Rover Forum  

Jeg har lige skiftet motorolie på min SIII diesel, som sædvanligt bruger 20/50. Og igen som jeg plejer, skifter jeg også olien i luftfilteret, ved samme lejlighed. Denne gang har jeg bare brugt en sjat 15/40 olie, jeg havde stående. Mit spørgsmål går nu på, om denne lidt tyndere olie, kan være skyld i, at min bil oser ganske svagt med blålig røg? Tænkte at den måske, på en eller anden vis, kan suge det med ind i motoren. Den udviklede ikke blålig røg, før olieskiftet.

jeg køre med 10/40 og har ingen blålig røg

jeg havde på et tidspunkt også 15/40 i filteret og 20/50 på motoren - det røg den ikke mindre af... men bestemt heller ikke mere... så kan ikke forestille mig, det er det...

Det KAN jo tænkes, det "bare" er gamle olieaflejringer, der har løsnet sig ved olieskiftet, som skaber røgen..??!!

Umiddelbart kan blålig røg jo også tyde på for lidt luft - ud over meget andet - men nu du HAR pillet ved luftfilteret, er det så renset godt nok, samlet korrekt og er slangerne stadig intakte, de har det jo med at kunne være møre, så der kan være kommet en revne, nu du har rodet med dem...

Lars

Det var ikke for meget olie i luftfilteret, men på motoren, ca. 1 l for meget. Men nu er mit spørgsmål så, kan motoren tage skade af for meget olie? Det er en 2,25 D.

Ikke med en liter for meget, de er egentlig forbavsende sejlivede de toenkvartere. :)

Mvh
Kenneth Poulsen

1 liter for meget olie !!!!! Nu er det vel ikke såen at der kommer diesel ind i motor olien ved fødepumpen