Land Rover Forum  

http://www.ebay.com/itm/Land-Rover-Other-Base-5-door-Wagon-/111278504171

en 4,2 liter v8 i en seriebil!! så skal man da være mere end alm. modig for at træde sømmet i bund. men den står jo som et suttet bolche :) lækker vogn!

En fin bil jeg godt ville prøve.Meen 863 af de lange DET er pebret

Ja den er fin. Men en lille million for en der ikke engang er original!
(Eller det er den, for den er "one of a kind") Men den pris, og andre lignende priser for 109"'ere er fuldstændig vanvittigt.

Undrer på hvorfor hver eneste 109" STW ikke for længst er solgt til USA. Til de priser skulle det kunne betale sig at importere dem og sætte dem i stand. Og de kan altså importeres.

Mvh Niels

Det kunne være man skulle åbne en lille geschæft et varmt sted i US,og lave gamle LR her i alderdommen.Mon man kan lokke Urban med??? ;)

Er den nu så dyr, du skulle jo gerne slippe for at gøre noget som helst ved den det næste laaaange stykke tid (forhåbentlig). Vi skulle jo nødig regne sammen hvor meget vi bruger på vores biler i samme tidsrum :-)

Den er godt nok fin!

Du kan da også ødelægge den bedste eftermiddagskageseance, Jesper !

Arh, 8-900.000? Jeg vil vove den påstand at man kan holde Land Rover i da nogen år for de penge. Og den er vel næppe vedligeholdelsesfri blot fordi den står fint i lakken?

Jeg har regnet lidt på det. 160.000,- dollars er ca. 3 gange så meget som en ny corvette og 4-5 gange så meget som den gennemsnitlige amerikanske husstandsindkomst, der ifølge Wikipædia er er ca. 44.000,- dollars om året. Altså husstandsindkomt.

Den gennemsnitlige danske indkomst, per person, ikke pr hustand er ca. 270.000,- og en familieindkomst er i gennemsnit lige under 700.000,- '
Kan ikke lige finde et tal der svarer præcis til den amerikanske, men det er vel ikke helt i skoven at sige at halvdelen af befolkningen er enlige.
Så lad os sige at den gennemsnitlige danske husstandsindkomst er lige under 500.000,- Skulle en 109" STW koste fire gange så meget nærmer vi os altså to millioner. To millioner for en gammel Land Rover? Det er vanvid.

Cirka lige vanvittigt som at en ny Range Rover i Danmark koster næsten lige så meget, men det er jo en anden snak. Eller hvad? Om ikke andet så er det da en trøst at Corvetten koster det samme

Mvh Niels, der begynder at få fornemmelsen af at han kører rundt i en guldmine. :)

Hvis jeg havde 900.000,- kr. eller mere til at købe bil for, tror jeg sgu ærlig talt ikke at det blev en Land Rover... Jeg beklager ;-)

Der er altså et par fejl i dit regnestykke, Niels

Du glemmer at tage højde for købekraften plus hvor megen arbejdstid der indgår, for at opnå husstandsindtægten.

Lige meget nu med det: nyd bilen, værdsæt håndværket og glæd jer sammen med ejeren, at han har en unik 109 STW.

Den er helt til grin i mine øjne...
Skammeligt!!
En original NADA bygget om til en gang ukendeligt lort..
;-)

Så så Ole
den er vel ikke værre end dem der bliver bygget om i DK. Enten der bliver lavet fusk i udlandet eller i DK, kan vel være lige meget.
Folk slubrer det alligevel i sig.
Tænk bare på en LW med 200 TDI motor ??

Seriøst, hvis den havde været holdt helt 100% originalt - SÅ kunne vi snakke om den der ublu pris..
Lige nu er den jo ikke noget særligt - bevares, den er pæn og sikkert god at køre i - men ikke historisk interessant..
200Tdi i en Lightweight - må jeg være fri!!

:-)

HVA den er fin og en 200 tdi er jo lige ioverkanten af hvad der kan gemmes under hjælmen. Men Ole den kørte rigtigt fint. MHT de udgifter vi har med en laro, de er fantastiske. Den første LW jeg havde den løb fra mig, ganske enkelt, alt sku prøves. Men lidt ret skal du have, en LW har sin helt EGEN charme, de er særegne, rå. Man bliver fanget ind næsten forelsket, i de rette linjer og inde bag en laro.
MVH Jens E

Det er rigtigt Ole - en Lightweight skal da have en V8 ...

Mvh
Mikael

Ja du har ret Ole.
Den er ikke ombygget korrekt. En sådan fin og sjælden vogn burte være med den originale 2,6L SIX NADA benz motor med det fabrikstunede topstykke fra Wishlake senere overtaget af Coshworth. 123 hypper som standard, mod den europæriske udgave på kun 83hp.

Ulempen ved denne motor at topstykke, vandpumpe, ventiler, luftfilter og karburator ikke passer sammen med de europæriske 6 cylinderede udgaver, så den er ret svær, næsten umulig at finde stumper til.

Jeg ved godt at jeg sætter tilgene på spidsen:-)
Når man har så mange penge til restaurering så har man også pengene til at renovere de originale del, hey - sågar fabrikere nye.. :-)

Jeg ved godt at jeg sætter tilgene på spidsen:-)
Når man har så mange penge til restaurering så har man også pengene til at renovere de originale del, hey - sågar fabrikere nye.. :-)

Jeg ved godt at jeg sætter tilgene på spidsen:-)
Når man har så mange penge til restaurering så har man også pengene til at renovere de originale del, hey - sågar fabrikere nye.. :-)

Jeg ved godt at jeg sætter tilgene på spidsen:-)
Når man har så mange penge til restaurering så har man også pengene til at renovere de originale del, hey - sågar fabrikere nye.. :-)