Land Rover Forum  

Hej

Jeg skal have nye dæk og vil gerne have 285/75R16 BFG AT dæk på mine originale LR alufælge (7" brede). I følge BFG's hjemmeside så skriver de minimumsbredde på fælgen skal være 7,5" for 285 dæk.

Er der nogen der har 285 dæk på 7" alufælge, og giver det problemer?

LR-hilsen
Jesper

Hej Jesper,

Det er faktisk et udfordrende spørgsmål.

Fabrikant anvisninger skal som udgangspunkt følges, for et givent produkt.

Når det er sagt, så kan det sagtens fungere, jeg har kørt med det, og det er der med garanti mange andre der også har. Jeg har ikke haft problemer førhen, men det afhænger jo af brug og situation.

-Stephan / som snart må have en LR igen...

Hej Stephan

Jeg tænkte nok der var én der ville nævne det med at man skal følge hvad fabrikanten anviser :-)

Men jeg ligger bare vægt på den sidste halvdel af dit svar, tak.

Jesper

@ Jesper: Og du kan slet ikke forestille dig konsekvenserne af et fordæk der krænges af fælgen når du skal lave en undvigemanøvre fordi en anden bil pludselig kører ud foran dig?

Ifølge Mayerosch- www.offroadreifen.com er anbefalelsesværdig fælgbredde 7.5" til 9.5" for 285s vedkommende.

Hej Jesper

Jeg har de sidste 5-7 år kørt med nævnte dæk (mærke og størrelse) på 7" LR alufælge(110" bus) uden ringeste antydning af problem.

Samme størrelse i MT-udgaven på 7" stålfælge på min gamle LW i lige så lang tid, ligeledes uden problemer.

Den positive vinkel er en smule øget frihøjde, ofte lige den smule der gør en forskel i fremkommelighed. Jeg kan kun anbefale....

Hans B

Og når man så kører henover den lille familie-æske og de tre børn på bagsædet dør - så vil forsikringsselskabet helt sikker heller ikke ansvarsfraskrive sig fordi man ikke har fulgt fabrikantens anbefalinger omkring fælgbredden...

Jeg har også anvendt denne dækstørrelse på en standard stålfælg uden nogle problemer.

Jeg tror nærmere at man krænger dækket af hvis man har for brede fælge til dækket, da det vel ved for smal fælg blot vil presse ekstra hårdt på fælgkanten, og gøre det endnu sværere at krænge af. Eller misforstår jeg noget?

Med 9.00X16 hilsen
Asger

Hvis du bliver udsat for en kontrol af en bilinspektør tror jeg da nærmere at han vil undersøge om dækstørrelsen er omfattet af typegodkendelsen på bilen.
Mvh Stig

Er det fordi du vil have bredde og frihøjde, eller er det frihøjde du går efter..? Hvis det er frihøjde der betyder mest er 255/85r16 0,2" højere, og 1,2" smallere...

Jeg har ingen begreb om, om det er godt eller skidt at køre med 285/75r16 på en 16x7" fælg, men har læst om flere bl.a amerikanere der kører 35/12,5r16 på en 16x6" i min søgen om man kan køre 255/85r16 på en 16x6"... Valgte dog at købe et sæt 16x7" til mine 255/85r16

/ Bülow

Hej Morten

Jeg synes ikke jeg kan finde All Terrain i 255, hverken BFG eller General.

Eller kigger jeg de forkerte steder?

Havde ikke lige set det var All terrain du søgte... Dem har jeg ikke kigget så meget efter, er dog faldt over cooper discoverer A/T i 255/85r16...

Hvad ligger til grund for at det skal være et A/T dæk..?

/ Bülow...

Har kigget rigtig mange steder for at finde ud af hvilke dæk, jeg selv ville have... Endte med at købe toyo open country m/t i 255/85r16, som i følge de nye dækmærkninger ikke larmer mere end BFG a/t...

Hvis man kigger på defendersource.com, finder man følgende dæk i 255/85r16: BFG m/t, Cooper st og stt, Dunlop radial mud rover, Goodyear Wrangler a/t... Der ud over er der på ebay, Toyo m/t, Maxxis bighorn og dunlop radial rover til salg i samme størrelse...

Så med lidt søgning er der en del at vælge imellem i 255/85r16, så det er bare med at finde ud af hvor man vil handle... :)

/ Bülow...

Hej Jesper
Jge har kørt med dem på både stål- og alufælge uden problemer.. også gennem syn. Ekstra frihøjde og lidt ekstra gearing.. er fordelene.
Dbh Hans Kristian