Land Rover Forum  

hej jeg har et problem med min landrover diskoveri 1 v8i
starter fint jeg kan kører ca 1 km så dør den og kan kun tage gas til ca 1500 modrejninger når hjulene ruller kan den ikke tager merer gas
men når hjulene så bringes til hold kan den igen tage gas hvis jeg slukker for den og starter ja så kører den ca 1 km igen så hjælp hvad gører jeg

Hej Bo,

Uden at være ekspert i indsprøjtningsmotorerne lyder det som om den ikke får brændstof nok når den skal arbejde. Mon ikke fejlen skal findes i et stoppet brændstoffilter, en defekt brændstofpumpe eller lignende.
Prøv at skifte brændstoffilteret og hvis den stadig driller er der nok nogen her der har et bud på hvordan man måler tryk og flow på brændstofpumpen.

Mvh. Lars

Benzintilførsel skal naturligvis være i orden. Nok ingen dum ide at skifte benzinfilter, dersom det ikke er nyt. Benzinpumpe skal give 2.5bar målt efter trykregulator, som jo også kan være def. Men ellers siger den store voksenbog over Land Rover-indsprøjtning at spjældsensor i indsugning sandsynligvis er def. Sidder med to skruer på den side af indsugmani der vender fremad. Kan også være luftmassemåler- indskudt i indsugningsslange mellem filter og indsugningsmani. Endelig skal man ikke udelukke steppermotor, sidder på bagkant af indsugmani; hertil kan der naturligvis være tusind andre ting.

har skiftet luftmængde måler og benzinfilter

hej verner
kan en abs senser gører det jeg prøved lige i dag hvor den gjore det at sætte den i fri gir træde på spideren og kun ikke få merer en 1500 omdrejninger på den mens hjulene rulede lige så snart hjulene ikke rulede så tog den omdrejninger ??????? er ved at op give den

Hej Bo,
nej en abs sensor kan ikke gøre noget ved motorgangen, da det er helt separate systemer. Din (går jeg ud fra) Lucas 14Cux motorstyring (ECU) har udelukkende med styring af din indsprøjtning at gøre. Ikke engang tændingen er forbundet med den, udover en forbindelse til tændspolen, der bekræfter at der er tænding til stede (ellers lukkes der ned for benzinen).
Derimod er der en "road speed sensor", der fortæller ECU´en hvor hurtigt bilen ruller, og tilpasser benzinprogrammet derefter (det er en matrix der styres af pedalposition, hastighed, luftmængde) og jeg ville nok checke den som noget af det første, efter din forklaring.
Du kan downloade fabriksmanualen her:
http://www.landroverweb.com/landrover/pdf-land-rover-manuals/
- det er "Range Rover Classic manual fuel injection" der er interessant, da den motormæssigt er næsten identisk med din bil.
Et andet, helt lav-praktisk forslag er om du har en gammel klud suget ind i dit luftfilter, det giver samme symptomer, spørg ikke hvorfor jeg ved det ;-).

RRC hilsen
Bo

road speed sensor så blev den skiftet og tomgangs regulatorten men nej det samme problem som før hjælp hvad gører jeg

Kør bilen på værksted. ....

Mlrh claus

ja troer jeg også øv altså
kender du evt et godt værksted

Nej Niels....det er ikke for nemt. Som du da også bliver enig med dig selv om i løbet af dit indlæg ;-) så er det løsningen ...

Tro mig...jeg taler af erfaring

mlrh Claus

ja ender det nok med kender du et godt værksted evt

har skiftet filter og luftmængde måler og lamdasonde 2 stk
div føler for kølevæske

Kør hen til Allan på Nordstevnsauto :)