Land Rover Forum  

Bang, så kørte jeg på fælgen. Lav hastighed ud af byen, et brag, et puf og stop. 10 cm lang vinkelret flænge startende ved fælgen og ind i dækket..

Disco1 der er 2" hævet - Modularfælge med 33/12,5-R15 BFG Mud - den gamle model (ja, de er både grove og store)

Passer fint i skærmene, men går på ved fuldt ratudslag

Vil godt kaste kroner i at sætte fire nye BFG Mud KM2 på - og vil i samme åndedrag godt af med ratudslags problemet! Altså fuldt ratudslag, uden dæk går på - gider ikke spacere, da det ikke er lovligt!

Synes sådan fire gummiringe er dyre nok som de er, så vil godt ramme "rigtigt" første gang, så hjælp til den rette størrelse, vil være rart.

Lars :-)

Hej Lars,

Det er jo nærmest religion og også lidt umuligt mål, hvis ikke man vil sætte orginalmonteret str. på igen... Jeg har haft lidt forskelligt på min RangeRover Classic (skulle næsten kunne overføres til din discoI) og er endt med et sæt i str. 245/75-16 (Cooper st max) De begrænser også venderadiusen, men ikke så voldsomt og passer fint til en bil der er hævet 2". (huske at juster bolte der gør at dækkene ikke støder på radius-armene). Ville egentligt have været nede i 245/70-16... kan ikke huske om KM2 fås i den str? alternativt hedder det vel 235/75-16 - så er du helt af med problemet - men har også fået en bil med noget andet "udtryk".

Held og lykke :)

Rover hilsner
Rasmus
#6666

Tak Rasmus for dine erfaring, netop 235/75 var selv min egen tanke, hvis jeg skal ramme noget, der ikke giver problemer ifht styrtøj og dæk, der går på - men ja, det giver unægteligt et andet udseende, når den også er hævet... og ja, dæk og olie er vel det nærmeste, vi kommer religionskrig i vores verden, så igen, tak fordi du frygtløst kastede dig ind i kampen.

Jeg har prøvet at bladre spandevis af ældre tråde igennem, det er jo et tilbagevendende problem, at få netop det, der passer til ens bil, og selvfølgelig også til ens temperament og så alligevel få et okay look, mener bare, det er vel lidt ligesom at købe tøj, det skal passe i både størrelsen og til lejligheden, og så må det godt både se godt ud og give en god følelse, når det er på... damn, jeg hader at købe tøj... og dæk..

Lars

du kunne også bare justere stoppene.

/Leif

Rigtigt Leif, det vil heller ikke ændre på noget, i forhold til det nuværende set-up, hvor jeg selv stopper udslaget før dækkene kører på - men det påvirker også bilens vendediameter og skarpe sving er blevet lidt blødere... det vil jeg også godt have væk... så jeg leder efter en løsning, der er så tæt på "originalt" som muligt i forhold til egenskaber, men samtidig tilgodeser "the good-looks" på en hævet 2" og har fat i underlaget, når der køres terræn...

Lars :-)

Det sidste var faktisk en fin ide Leif - den ryger med i overvejelserne, hvis der er nogle fælge, der kan lægge dækket længere ud, vil det være fornuftigt. Men ja, ellers er det egentlig fire nye dæk til de fire gamle 15" fælge, jeg er på udkig efter - tænker lidt, at kompromiset kunne være 31/10.50-R15 de bliver lidt lavere og lidt smallere, men vil nok stadig gå på i fuldt udslag, men noget mindre end de nuværende... så vil styr-stop bedre kunne accepteres... årgh, jeg er i vildrede... :-D

Lars

Hej Lars
Hvis du vil undgå at de går på og vil kunne dreje, så er det eneste der virker, nye fælge. Så kan du sagtens beholde dine 33"

Jimmi

Hvis du er villig til at skifte fælge kunne et 285/75 16" måske være en mulighed? svarer ca. til et 33/10,5" som du iøvrigt også kunne købe

Jeg er rigtig glad for jeres input, navnlig omkring fælgene, det har jeg ikke lige tænkt på, at det selvfølgelig kan justeres med en anden fælg..

Jeg kender intet til fælge og deres indpresningsdybde, så jeg læser gerne forslag, der kan forbedre setupét... mine modular virker som om de sidder helt tæt - så er konklusionen, at jeg ligegyldigt hvad jeg sætter på vil køre på`?