Land Rover Forum  

Halløj

Min bil afgiver et "klonk" ved igangsætning, og nogen gange ved indkobling i forbindelse med gearskift. Ligeledes "klonker" det når jeg kører i ujævnt terræn læs: græsmark. Det lyder som om det kommer fra agter enden af undervognen. Jeg gætter på det er kugleleddet, der holder A-fram'en, der er slidt. Lyder det sandsynligt?
Kan det være andet (udfra beskrivelsen)?
Hvordan checker jeg standen af kugleleddet, hvor/hvordan skal jeg løfte bilen?

Med venlig hilsen
Thomas

Hej Thomas.

Kom til Høvelte næste weekend, så ser vi på det :-)

1270
Paw

Ok. Jeg troede man skulle løfte lidt i bilen, og ind og vrikke lidt i kugleleddet med et koben. Hvad når jeg skal skifte den, hvor og hvordan løfter jeg bilen?

Du løfter kun bilen hvis ikke du kan komme indunder :-)

Løsne møtrik på selve ball joint(hvis du er -heldig er det ikke muligt og den skal skæres af)
Løsne 2 stk bolte/møtriker på den klump jern der holder ball joint

finde stor presse

Ud med gammel - i med ny - og skru sammen igen.

hilsen
Struntze

Tjek lige stræber armenes bøsninger også!!
Og så selvfølgelig klassikeren, kardanner og kryds!!

Slid, slup og slør kan være svært at diagnostisere på balljointen, da det ofte ligger sideværts. Koben ell. kraftigt dækjern kan anvendes. Af med centermøtrikken og ud med de to gennemgående bolte. Kan være nødvendigt at skære de to lapper på balljointen af med vinkelsliber og skæreskive, da der ellers ikke er nogen kant at lægge selve holderen på ved udpresning..

Bare lige så den langsomme (mig) også forstår ;-) Vil det sige at jeg både checker og skifter kugleled/A-frame mens bilen står med vægten på hjulene?

Det kan man godt gøre, men en lift eller grav er nu nummer et. Kan du ikke komme under vognen, må løfte den op to to værkstedsbukke, som du sætter enten under akslerne eller bagvangen. HUSK at blokere begge forhjul både for- og bagtil.

Min OneTen siger også klonk uden at det er kardankryds eller A-frame ball joint. Det er slup i selve bagtøjet. Det hjælper, at gennemsmøre notgangene på kardan, så de kan bevæge sig. Ofte overset servicepunkt, der burde have bevågenhed for hver 3. måned eller 2.000 km. Find fedtsprøjten frem og prøv ad.