Land Rover Forum  

Mon ikke det er kontakterne i startrelæet, der er brugt op? Det vil typisk give et klik og ingen eller meget begrænset 'aktivitet' i startmotoren. Og kan virke periodisk indtil det dør helt.

I så fald kan det med lidt snilde, klares for en yderst beskeden sum - en brøkdel af prisen for en ny starter. Se indlæg: http://www.dlrk.dk/s/r.asp?w=103&indslagid=138598#138598

Jeg købte rep-kit ved: http://www.repairkitsuk.com/

/Jens

Det kan være relæet der sidde ovenpå starteren, som er snaskset godt til i plutte eller andet guffe - eller også er det bare brugt op.

Hvis du er hel sikker på der er fuld knald på akkumulatoren, så skal starteren nok ud og serviceres, der kan man så se om den bare skal renses, smøres og måske have nye kul eller der skal en ny på.

Jeg går helt selvfølgeligt ud fra, at du allerede har kontrolleret alle kabelforbindelser, specielt stelforbindelser mellem batteri og motor og ramme og motor. ;)
Husk der går lige så meget strøm tilbage gennem stelforbindelserne som der går frem gennem + ledningen.

Mvh
Kenneth Poulsen

inden du køber stumper så tjek lige din stel forbindelse....

/Leif

jeg ved ikke om det er nogenlunde som på en serie 3 der kan man ved lidt snille demontere start relæet adskille den trækmagnet (ved at lodde nogle forbindelser fra og så komme ind til de to bolte der stikker ud af trækmagneten og vende dem en halv omgang og så samle det hele igen og lodde de ledninger på igen vupti så er den igen som nyjj

jeg ved ikke om det er nogenlunde som på en serie 3 der kan man ved lidt snille demontere start relæet adskille den trækmagnet (ved at lodde nogle forbindelser fra og så komme ind til de to bolte der stikker ud af trækmagneten og vende dem en halv omgang og så samle det hele igen og lodde de ledninger på igen vupti så er den igen som nyjj