Land Rover Forum  

Hej og tak for et godt forum, jeg har trawlet en del tråde igennem dog uden at finde svar på alle mine spørgsmål så håber i vil bære over med mig og mine spørgsmål.
Er rookie - har aldrig ejet en LR men nu skal det være. Jeg har altid været vild med Defender så jeg har låst mig fast på den model.

Jeg vil gerne finde en LR i Tyskland efter følgende specifikationer:

Årgang 2000 eller frem
Diesel, 90"
Grøn med hvidt tag
Skal kører på papegøjeplader og bruges privat.

1: Er der en special årgang man skal holde sig fra?
2: Er der et årstal hvor Defenderen bliver mere miljøvenlig i forhold til danske afgifter (Partikelfilter)?
3: Er det korrekt at ejerafgiften for en Defender på papegøjeplader fra 2000 og frem årligt lander på 13.480? Har brugt denne side til at finde afgiften http://www.bilviden.dk/Energi-og-miljo/Hvor-langt-p%C3%A5-literen.aspx
4: Kan der eftermonteres sæde mellem forsæderne på alle årgange efter 2000?
5: Andre ting man skal være opmærksom på?

Dbh. Niels

Hej Niels- en Defender diesel fra 2000 og frem vil så være en Td5 og fra 2007 en Td4. Der er egentlig ingen årgange som falder igennem. Dog er der rapporteret om gearkassebøvl på de første Td4ere.
Ad 1. En Td4 fra 2007 og frem er med partikelfilter; der er ingen sammenhænge mellem miljøvenlighed og brugsafgift; man kan snarere sige tvært i mod.
Ad 3. En 90" fra 1998 og frem er ca. 8000Kr årligt. De 13000Kr. er for en hvidplade.
Ad 4. Midtersæde skulle være standard på Td5 men ikke Td4. Om eftermontering på sidstnævnte er tilladt skal være usagt.
Ad 4 Find en med lavt kilometerantal, så skulle nasty surprises være minimale. Har selv en Td5 110" (The only motoring you`l ever need) årgang 2006 og har ikke haft noget bøvl ud over småting. Held og lykke.

Inden du køber i udlandet, så forhør dig lige om SKATs praksis omkring vægtafgiftberegning - hos SKAT eller en brugtbilsimportør.

Jo Paul, der synes at være divergens om afgift- og privatanvendelse- jeg betalte ca. 8000Kr. her i foråret og så for et år frem, for min 2006 110" diesel, 2950Kg. om det er fordi jeg er medlem af HB eller andet ved jeg ikke. :O) Skal i øvrigt anføre- erfaringen omkring afgiftsberigtigelsen af importeret nyere køretøj på gule plader, siger det ofte lander på 50-60% af købsummen. Dog kan der være regionale udsving.