Land Rover Forum  

Nogen der har en opskrift på et anhængertræk til en LR Marshall ambulance ? Den er jo lidt speciel, så der findes vist ikke noget standard anhængertræk

Dette var hvad jeg lige kunne finde og viser ikke det store. Jeg må have taget nogle bedre billeder. Hvad er det der gør anhængertrækket fra en 110" HCPU en mulighed ?

Mnja, det skal nok være noget der kan afmonteres nemt for at kunne vippe bagklappen, som fungerer som trappe, ned!??
Hvor stor er afstanden fra nedslået trin til bagende bil?
Som foreslået før vil jeg anbefale en tur forbi smeden (eller anden svejsekyndig) og så få lavet den der custom løsning.

Tag en tur ind til synshallen for at få råd, hvordan du skal bære dig ad.
Hvis du vil beholde opbygningen intakt, bliver det en vanskelig opgave, der bl.a. indebærer stræberarme.
Dertil kommer, at trækstangen skal være ret lang for at trailer og opbygning ikke støder sammen ved en snæver drejning.
Det bedste er, at lade helt være og bibeholde bilens oprindelige skikkelse.

Jo, der skal specialfremstilles, det må man godt, bare det ser fornuftigt ud. Dog skal trækkugle være ISO 50stemplet som det fremgår af objektet til højre på billede. Den til venstre, er en forlænger, 200MM. mest til HCPU, som Jimmi henviser til. Der er ingen skrå-stager på seriebilstræk; kun en "downplade" Skal præcisere, ingen af de afbilledet objekter er til salg.
(Bekker er på krigsstien :)

Verner, smider du link eller billeder op :-)

Hhhmm. det kunne være man skulle lægge omtalte billede på (det er tidlig på morgenen)

@ 145266?

1: Jeg håber jeg forstår humoren!
2: Alt er til salg!!

Venligst Peter

Hvis du vil anbringe et træk uden at ødelægge opbygningen, bliver du nødt til, at montere droppladen på indersiden af bagvangen, hvilket giver en helt anden belastning på vangen end hvis den bliver sat på traditionelt.
Som jeg i tidligere indlæg har påpeget, skal der tages højde for opbygningen. Om et HCPU-træk er langt nok, kan du måle dig frem til, men jo længere kuglen kommer til at sidde fra pladen, des større er belastningen på denne og den kan vride bagvangen.
Fastgørelsen til rammen bør derfor være særdeles stærk.
Det er fuldstændig ligegyldig, om træk på Serie-biler sædvanligvis ikke har stræberarme eller ej, når det i dit tilfælde er tale om en individuel konstruktion.

Jow Paul, der er bare den Aber-da-bai der ikke er befæstigelsespunkter til skråstivere på et seriebilschassis. Dog kan man "lægge" dem ind under bolten til fjederlasker til bagfjedre. Men 109" chassis, civile udgave, har en "høj" bagvange, som skulle kunne holde til down-plade.