Land Rover Forum  

Billede fra i morges. Alt olie skudt ud af køleren da olieslangen blev skudt af.
Troede jeg havde en defekt olietryksføler da olietrykket "hoppede" op og ned. Svingede voldsomt mellem 2 bar og helt op til 10 bar. Var overbevist om at føleren som sagt var defekt. Nu tyder det på at den måske ikke var.
Når bilen stod i tomgang opførte olietrykket sig helt normalt. Det var først når den op i fart at udsvingene kom.

Nogen der har idé til hvad så store udsving i olietryk kan skyldes?

Luftbobler, der ekspanderer; i modsætning til olie, kan luft trykkes sammen og "fjedre".
At olieslange på køler skydes af, er et velkendt problem.

Kan selvfølgelig være overstrømningsventil i oliepumpe, der har sat sig og ikke lukker op og regulerer trykket. Mht. tilslutning på oliekøler, ville jeg nu nok få lavet en slange med vinkel direkte på studs på køler, så vibrationer i rør undgåes.