Land Rover Forum  

Jeg kigger lidt efter en ekstra LR og efter en serie vogn.
Er det her normal priser på serie biler?

http://www.dba.dk/land-rover-serie-iii-23-d/id-503311486/

Om det er den rigtige pris på denne ved jeg ikke.
Men serie biler der er i rigtig god og fin stand er dyre, og så på hvide plader i forhold til andre modeller feks. 90"/110".
Priser i andre lande er set meget høje, feks. helt op til 200000-300000 for en
serie 3 bus.
Hvis min skulle sælges blev det over 100000. 88"2a 1965.

Nej, det er det ikke! Det er LANGT over, men hvis køber er tilfreds med prisen, så ER det prisen!

Almindelige priser på en seriebil findes ikke - men generelt bør du kunne få en fornuftig bil fra 25K og op - hvide plader, veteran og god stand trækker altid op, men ikke SÅ langt op! Led efter noget mellem 25-40 og uanset prisen, så er der altid noget, der lige skal passes, plejes, skiftes, laves... Tag og tjek nederst her på DLRKs forside, der er en guide til, hvad du skal være opmærksom på, når du køber seriebil!Og får jeg nu hug for den her kommentar, ja, så tager jeg dem; mine skuldre er brede!

God jul!

Tak for svarene.

Vi er helt enige, der findes kun en pris på et køretøj, og det er den pris sælger og køber bliver enige om.

Det er nok også et spørgsmål om hvor lang tid man ønsker at vente på at bilen bliver solgt, en skarp pris giver en hurtig handel.

Jeg købte selv min LR 110 Bus 1987 3.5 V8 for 30.000 kr i sommers, og det var en okay pris på dagen, for både sælger og mig.
Den var handlet til over det dobbelte 2 år før.

Jeg vil kigge noget mere, men det er nok også et spørgsmål om udbud og efterspørgsel, og jeg syntes sjældent at der er ret mange LR til salg ad gangen.

God jul

Syntes altid at ældre Land Rovers der havner hos en forhandler, ryger tåbeligt op i pris.
F.eks den Serie 1 88" "Maude" der var til salg for 50000kr, så fik sælger den åbenbart ikke solgt og byttede ved en forhandler eller noget og så var den til salg for over 90000kr hos en forhandler.
Og det var samme bil og den var ikke original eller renoveret i mellemtiden.

Higgings.

Det er blevet meget svært at prissætte seriebiler, da der er tale om liebhaveri.

Det er rigtigt at en gennemsnitlig nogenlunde hæderlig serie III kan fås i nabolaget af en 30-40 tusinde.

Det er også rigtigt at meget fine seriebiler og de lidt mere specielle koster noget mere. Hvor meget mere er så spørgsmålet. Det afhænger jo dels hvilken vogn der er tale om og også af køber og sælges handelstalent, samt hvor desperat sælger eller køber er.

Det er også rigtigt at man undertiden ser seriebiler sat til salg i udlandet for mellem 100.000,- og 200.000,- Ja der er set eksempler på at serie III'ere er blevet solgt i USA for op i mod en million danske kroner. Men det er værd at bemærke at der altid er tale om fuldstændig renoverede eksemplarer der står smukkere end da de rullede af båndet i Solihull. Et eksempel på at der er nogen der har langt flere penge end tid og evner til selv at sætte en i stand. Har set annoncer på nettet af engelske værksteder der sætter seriebiler i stand og eksporterer dem til USA til de nævnte priser. Men det betyder jo ikke alle gamle Land Rovere kan sælges til skyhøje priser.

Og så er gamle seriebiler blevet en modebil, der passer til drømmen om "the simple living" ude på den økologiske bondegård. Både herhjemme og i udlandet. Det er også med til at hæve prisen. Lidt ligesom gamle folkevognsrugbrød er steget enormt i værdi, fordi de signalerer en særlig livsstil.

Så hvad en seriebil skal koste, det afhænger helt af temperament og pengepung. Og som sagt talent. Har hørt flere misundelsesværdige historier om både 1'ere og 2'ere der blev solgt til langt under den udbudte pris.

Mvh Niels

Hej Kim

Tror ikke på at sælger får den pris for bilen, men synes til gengæld den ser pæn ud og er overbevist om at det er en bil der kan give dig rigtig megen glæde.

Da du kører V8 nu, og som jeg forstår det, at det er din første LR, skal du være opmærksom på at det er en betydelig mindre disel motor der ligger i den bil du ser på og at det er en klart anden oplevelse at køre den, end den du har nu.

Hvis du vil ha´bilen så giv ham et tilbud på det halve, mere burde du ikke give.

Mvh Verner